Тип рулевого механизма | Реечный, R24T | |||||||||||
Осевой люфт шаровой опоры передней подвески, мм | 0 | |||||||||||
Осевой люфт рулевого колеса, мм | 0 | |||||||||||
Свободный ход рулевого колеса, мм | 0÷35 | |||||||||||
Максимальный угол поворота внутреннего // наружного колеса |
|
Длина рулевой колонки (L), мм | 429÷2 |
Усилие вращения сборки рулевой колонки, Н·м | 0÷2.1 |
Длина рулевой тяги (от пыльника до гайки наконечника), мм | 62.6 |
Колеса и шины
Тип колесных дисков // вынос, мм | |
| 14x5JJ // 40, 15x5.5JJ //50 или 14x4T* // 40 |
| 15x5.5JJ //50 |
Тип шин | 165/70R14, 175/60R15,175/65R15 или T105/70* |
Давление накачки шин** (атм) | |
| 2.3 |
| 2.1 // 2.5 |
| 4.2 |
* — Только запасное колесо
** — Cм. также наклейку на стойке кузова, в проеме водительской двери
Углы установки колес
Сходимость передних колес, мм | 2÷0 |
Развал передних колес | -0°51'÷0°39' |
Выбег передних колес | 3°42'÷5°12' |
Угол поперечного наклона оси поворота переднего колеса | 9°03'÷10°33' |
Сходимость задних колес, мм | 0÷8 |
Развал задних колес | -1°35'÷-0°11' |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Н·м
Колесные гайки | 98÷118 |
Передняя подвеска
Крепеж поперечной тяги к подрамнику | |
| 96÷117 |
| |
| 96÷117 |
| 90÷107 |
| 85÷103 |
Поворотный кулак к поперечной тяге | 54÷60 |
Стойка стабилизатора к стойке подвески | 38÷50 |
Крепеж верхней чашки стойки подвески к кузову | 17÷200 |
Контргайка стойки подвески | 60÷75 |
Стойка подвески к поворотному кулаку | 127÷149 |
Верхняя тяга к кузову | 74÷90 |
Верхняя тяга к подрамнику | |
| 96÷117 |
| 74÷90 // 96÷117 |
Подрамник к кузову | 74÷90 |
Стойка подрамника к кузову | 74÷90 |
Подрамник к хомуту стабилизатора | 28÷35 |
Задняя подвеска
Контргайка амортизатора | 18÷22 |
Поперечная балка к кронштейну рычага подвески | 90÷110 |
Амортизатор к поперечной балке | 112÷136 |
Кронштейн рычага подвески к кузову | 55÷67 |
Рулевое управление
Болт крепления рулевого колеса | 29.4÷39.2 |
Болты крепления блока передней подушки безопасности водителя | 4.9÷13.7 |
Рулевая колонка к промежуточному валу к рулевому механизму | 37÷32 |
Рулевой механизм к подрамнику | 85÷103 |
Наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку | 29.5÷39.2 |
Контргайка наконечника рулевой тяги | 48÷58 |