Зняття та встановлення
Зняття
Увага! У разі зняття з автомобіля механічної коробки завжди замінюйте концентричний робочий циліндр (CSC). Для зняття МКП вставка CSC переводиться у вихідне положення. Пил на ковзних компонентах веденого диска зчеплення може пошкодити ущільнення CSC і спричинити витік рідини для зчеплення.
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Від'єднайте шланг салуна. Див. вище.
3. Зніміть корпус очищувача повітря та повітропровід (впускний). Див «Механічна частина двигуна».
4. Зніміть акумулятор.
5. Від'єднайте роз'єми (А) і потім зніміть кронштейн (1).
6. Злийте рідину для зчеплення та від'єднайте трубку зчеплення від концентричного робочого циліндра (CSC). Див. вище.
Увага! Не натискайте педаль зчеплення під час зняття.
7. Від'єднайте роз'єм від позиційних вимикачів.
8. Від'єднайте кабель маси.
9. Зніміть електропроводку з коробки.
10. Від'єднайте трос вибору передач та трос перемикання передач від коробки передач. Див. вище.
11. Зніміть стартер. розділ «Електроустаткування».
12. Зніміть захист двигуна з боку днища.
13. Злийте трансмісійну олію. Див. вище.
14. Від'єднайте передню вихлопну трубу. розділ «Акселератор паливна система та система випуску».
15. Вийміть передні приводні вали. розділ «Передня вісь та підвіска».
Примітка. Після зняття передніх валів вставте відповідні заглушки в сальники диференціала.
16. Зніміть кронштейни задніх опор двигуна та задню реактивну штангу. розділ «Механічна частина двигуна».
17. Зніміть балку підвіски та стійку балки підвіски. розділ «Передня вісь та підвіска».
18. Підімкніть коробку передач у зборі, а потім і двигун у зборі відповідними домкратами.
Увага! При установці відповідного домкрата, але зачепити за вимикачі.
19. Відкрутіть болти коробки передач у зборі.
20. Відкрутіть гайку опори двигуна, що кріпить наскрізний болт. Див. розділ «Механічна частина двигуна».
21. Зніміть МКП у збиранні з автомобіля.
Увага:
- При знятті коробки передач закріпіть її в домкраті.
- Коробка передач у зборі не повинна зачіпати за електропроводку та трубку зчеплення.
22. Зніміть концентричний робочий циліндр (CSC). Див. вище.
Встановлення
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю з урахуванням наступного:
- Затягніть болти коробки передач у зборі з необхідним моментом. На малюнку показано вигляд з боку двигуна.
Кріплення МКП до двигуна.
Кріплення двигуна до МКП.
Позначення болта | А | У |
Кількість | 3 | 6 |
Довжина болта, мм | 60 | 50 |
Момент затягування Н·м (кг-м) | 62 0 (6 3) |
Увага:
- Коробка передач у зборі не повинна зачіпати за електропроводку та трубку зчеплення.
- При встановленні коробки передач у зборі не зачепте провідним валом за кожух зчеплення.
- Операції зі встановлення концентричного робочого циліндра (CSC) див. вище.
- Додаткові відомості про підключення тросу перемикання передач та тросу вибору передач див.
- Випустіть повітря із гідроприводу зчеплення. Див. вище.
- Після встановлення перевірте рівень олії і чи немає витоку. Див. вище.