За допомогою тестера CONSULT-III
1. Підключіть стробоскоп до дроту (1) котушки запалювання циліндра № 1, як показано на малюнку.
2. Перемкніть блок ЄСМ на режим II діагностичного тесту (утримання кута випередження запалення).
3. Перевірте кут випередження запалювання.
Закінчення перевірки.