Масляний піддон (верхній) та фільтр грубого очищення олії 1. Масляний щуп; 2. Напрямна масляна щупа; 3. Кільцеве ущільнення; 4. Масляний піддон (верхній); 5. Блок циліндрів; 6. Кільцеве ущільнення; 7. Масляний фільтр; 8. Кільцеве ущільнення; 9. Фільтр грубої очистки масла; 10. Корок зливного отвору; 11. Шайба пробки зливного отвору; 12. Масляний піддон (нижній); 13. Датчик рівня олії [ (із загальним європейським схваленням типу (WVTA)]; 14. Задня кришка; А. Див. Главу "Система змащення та система охолодження двигуна"; В. У бік масляного піддону.
Зняття та встановлення
Зняття
Увага! Щоб не обпектися, не зливайте моторне масло, коли гарячий двигун.
1. Зніміть захист двигуна з боку днища.
2. Злийте моторне масло. розділ "Система змащення та система охолодження двигуна".
3. Зніміть масляний піддон (нижній). Див. вище.
4. Зніміть щуп та напрямну масляного щупа.
5. Відокремте нижній шарнір рульової колонки з боку кермового механізму в зборі та вийміть нижній вал рульової колонки. розділ "Рульове керування".
6. Відокремте зовнішні наконечники кермових тяг від поворотного кулака. розділ "Рульове керування".
7. Зніміть задню реактивну штангу. нижче.
8. Зніміть тягу стабілізатора. розділ "Передня вісь та підвіска".
9. Зніміть балку передньої підвіски. розділ "Передня вісь та підвіска".
10. Зніміть компресор кондиціонера з під'єднаними трубками та тимчасово закріпіть його на автомобілі мотузкою (на моделях з кондиціонером). розділ "Система вентиляції та кондиціювання повітря".
11. Зніміть фільтр грубої очистки масла.
12. Зніміть масляний піддон (верхній) наступним чином:
а. Послабте болти у порядку зворотному зображеному на малюнку.
b. Вставте різець (спецінструмент) між масляним піддоном (верхнім) та блоком циліндрів. Переміщуйте різець по периметру, постукуючи його торцем молотком.
Увага! Не пошкодіть контактну поверхню.
13. Зніміть кільцеві ущільнення передньої кришки.
Встановлення
1. Встановіть масляний піддон (верхній) наступним чином:
- За допомогою скребка зніміть залишки старого герметика з контактних поверхонь.
- Також видаліть залишки старого герметика із контактної поверхні блоку циліндрів.
- Видаліть залишки старого герметика з отворів під болти та з різьблення.
Увага! При видаленні старого герметика не подряпайте та не пошкодіть контактні поверхні.
- Нанесіть герметик безперервною смужкою за допомогою шприца (відповідний спецінструмент) на ділянки, показані малюнку.
в: 4,0-5,0 мм.
Використовуйте фірмовий герметик або еквівалентний.
Увага:
- На ділянках, що відмічені матками (3 місця), наносите герметик зовні отворів під болти.
- Встановлення слід виконувати протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
с. Поставте кільцеві ущільнення передньої кришки.
Увага! Не допускайте усунення кільцевих ущільнень.
d. Затягніть болти в порядку, вказаному цифрами на малюнку.
Примітка. Місця встановлення болтів вказані нижче.
М6 х 20 мм: № 16, 17.
М6 х 25мм: № 6, 11, 13, 14, 15.
М8 х 60 мм: № 7, 8, 9, 10.
М8 х 100 мм: № 1, 2, 3, 5, 12.
Момент затягування. Див. вище.
2. Встановіть фільтр грубої очистки масла.
3. Встановіть балку передньої підвіски. розділ "Передня вісь та підвіска".
4. Встановіть масляний піддон (нижній). Див. вище.
5. Вкрутіть пробку у зливний отвір масляного піддону.
- Напрямок установки шайби див. на ілюстрації компонентів вище
6. Після цієї операції установка виконується у порядку зворотного зняття.
Примітка. Заливайте моторне масло не менше ніж через 30 хвилин після встановлення масляного піддону.
Перевірка після встановлення
1. Перевірте рівень олії та доведіть до норми. розділ "Система змащення та система охолодження двигуна".
2. Запустіть двигун і перевірте, чи немає витоків моторного масла.
3. Заглушіть двигун і зачекайте 10 хвилин.
4. Знову перевірте рівень олії. розділ "Система змащення та система охолодження двигуна".