Моделі з МКП 1. Термостат; 2. Кільцеве ущільнення; 3. Впускний патрубок; 4. Хомут; 5. Шланг радіатора (нижній); 6. Водяний розподільний клапан; 7. Кільцеве ущільнення; 8. Прокладання; 9. Шланг радіатора (верхній); 10. Корпус водяного розподільчого клапана (випускний патрубок); 11. Шланг обігрівача; 12. Хомут; 13. Хомут; 14. Водяний шланг; 15. Водяний шланг; 16. Хомут; 17. Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна; 18. Шайба; 19. Трубка обігрівача; 20. Кільцеве ущільнення; 21. Шланг обігрівача; 22. Водяний шланг; 23. Водяний шланг; А. До радіатора; В. До обігрівача; С. До електроприводу дросельної заслінки; D. До масляного радіатора.
Моделі з CVT 1. Термостат; 2. Кільцеве ущільнення; 3. Впускний патрубок; 4. Хомут; 5. Шланг радіатора (нижній); 6. Хомут; 7. Водяний шланг; 8. Водяний розподільний клапан; 9. Кільцеве ущільнення; 10. Прокладання; 11. Шланг радіатора (верхній); 12. Корпус водяного розподільчого клапана (випускний патрубок); 13. Водяний шланг; 14. Шланг обігрівача; 15. Хомут; 16. Хомут; 17. Водяний шланг; 18. Водяний шланг; 19. Хомут; 20. Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна; 21. Шайба; 22. Трубка обігрівача; 23. Кільцеве ущільнення; 24. Водяний шланг; 25. Шланг обігрівача; 26. Водяний шланг; А. До радіатора рідини CVT; В. До радіатора; С. До обігрівача; D. До електроприводу дросельної заслінки; Е. До масляного радіатора.
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зніміть акумулятор. розділ «Електроустаткування».
2. Від'єднайте роз'єми електропроводки в моторному відсіку з боку блоків ТСМ та ЄСМ та посуньте електропроводку убік.
3. Зніміть полицю акумулятора.
4. Зніміть повітропровід та корпус очищувача повітря в зборі. розділ «механічна частина двигуна».
5. Злийте охолоджувальну рідину двигуна. Див. вище.
Увага! Виконуйте цю операцію, коли двигун холодний.
6. Від'єднайте нижній шланг радіатора впускного патрубка. Див. вище.
7. Від'єднайте водяний шланг впускного патрубка (на моделях з CVT).
8. Зніміть впускний патрубок та термостат.
9. Зніміть водяний розподільчий клапан таким чином:
а. Від'єднайте верхній шланг радіатора з боку корпусу водяного розподільчого клапана (випускного патрубка).
b. Від'єднайте роз'єм від датчика температури охолоджуючої рідини двигуна.
с. Зніміть щуп CVT і заливну трубу CVT. розділ «Безступінчаста автоматична коробка передач (CVT)».
d. Від'єднайте водяні шланги.
е. Від'єднайте роз'єми від датчиків кисню, що підігріваються, і зніміть затискачі електропроводки з трубки обігрівача.
f. Від'єднайте трубку та шланг обігрівача.
g. Після зняття корпусу водяного розподільчого клапана (випускного патрубка) зніміть водяний розподільний клапан.
Встановлення
Установка виконується у порядку зворотного зняття з урахуванням наступного.
Термостат та водяний розподільчий клапан
- Встановлюйте термостат і водяний розподільчий клапан так, щоб їх фланцеві частини надійно закріпилися по всьому периметру всередині гумового кільця. (На малюнку як приклад показаний термостат).
Примітка. При встановленні водяного розподільчого клапана застосовується та сама процедура.
- Встановлюйте термостат перепускним клапаном. (Відхилення положення може становити близько±20°, як показано на малюнку).
- Встановлюйте водяний розподільчий клапан стрілкою та центральною частиною корпусу вгору. (Відхилення положення може становити близько±20°, як показано на малюнку).
Встановлення трубки обігрівача
- Спочатку нанесіть нейтральний миючий засіб на кільцеве ущільнення, потім швидко вставте трубку в блок циліндрів.
Перевірка після зняття
- Прив'яжіть нитку (А) так, щоб вона закріпилася за робочі частини термостату (1) та водяного розподільчого клапана. Повністю зануріть їх у ємність (У) з водою. Підігрійте струшуючи (На малюнку, як приклад показаний термостат).
- Температура відкривання клапана це температура, при якій клапан відкривається і падає з нитки.
- Продовжуйте нагрівати. Перевірте висоту підйому при повному відкриванні.
Примітка. Стандартна температура висоти підйому при повному відкриванні водяного розподільчого клапана – довідкове значення.
- Після перевірки висоти підйому при повному відкриванні зменшіть температуру води та перевірте температуру закривання клапана.
Стандарт
Термостат. нижче п. «Технічні дані та специфікації».
Водяний розподільний клапан. нижче п. «Технічні денні та специфікації».
- Якщо виміряні значення відрізняються від норми, замініть термостат або водяний розподільчий клапан або той і інший.
Перевірка після встановлення
- Перевірте, чи немає витоку охолоджуючої рідини, створивши тиск за допомогою перехідника (відповідний спецінструмент) та насоса (відповідний спецінструмент). Див. вище.
- Запустіть двигун та прогрійте його. Проведіть візуальну перевірку і переконайтеся, що немає витоку рідини, що охолоджує.