Паливний бак 1. Кришка наливної горловини паливного бака; 2. Гумова втулка; 3. Труба наливної горловини; 4. Кришка; 5. Хомут; 6. Шланг наливної горловини; 7. Хомут; 8. Захист паливного бака; 9. Стрічковий хомут паливного бака (лівий); 10. Стрічковий хомут паливного бака (правий); 11. Паливний бак; 12. Хомут; 13. Вентиляційний шланг.
Зняття та встановлення
Зняття
1. Виконайте операції 2 7 п. «Зняття» («Датчик рівня палива, паливний фільтр та паливний насос у зборі») вище.
2. За потреби злийте паливо з паливного бака. Див. вище.
Увага:
- Оскільки при знятті/встановленні паливний бак нахиляється вперед і його положення стає нестійким, паливо, що залишилося, слід злити.
- Зупиніть автомобіль на рівній та твердій поверхні.
3. Зніміть головний глушник. нижче.
4. Зніміть карданний вал. розділ «Силова передача (на моделях 4WD)».
5. Зніміть захист палива.
6. Від'єднайте вентиляційний шланг (1) із задньої сторони паливного бака.
7. Від'єднавши трубку EVAP (2) із задньої сторони паливного бака.
- Вказівки щодо відділення швидкознімного штуцера (А) трубки EVAP див.
8. Від'єднайте шланг наливної горловини (3) з боку труби наливної горловини.
9. Зніміть штангу підвіски. розділ «Задня вісь та підвіска (на моделях 4WD)».
10. Відкрутіть болти кріплення троса стоянкового гальма і відокремте трос від важеля підвіски. розділ «Гальмівна система (на моделях 4WD)».
11. Від'єднайте роз'єм від електроклапану 4WD (на моделях 4WD).
12. Послабте кріпильну гайку (А) головної передачі на балці задньої підвіски (1). розділ «Задня вісь та підвіска (на моделях 4WD)».
Увага! Не відкручуйте кріпильну гайку головної передачі.
13. Викрутіть кріпильні болти (У) головної передачі з кріпильного кронштейна (3) головної передачі та нахиліть головну передачу в зборі (2). розділ «Силова передача (на моделях 4WD)».
Примітка. Знімати головну передачу в зборі з автомобіля не потрібно.
14. Підімкніть центральну частину паливного бака (1) телескопічною стійкою (А).
Увага! Прокладіть дерев'яний брусок (У) між телескопічною стійкою та паливним баком.
15. Зніміть стрічкові хомути паливного бака праворуч та ліворуч.
16. Підтримуючи паливний бак руками, обережно опустіть телескопічну стійку та зніміть бак.
Увага! Паливний бак може бути у нестійкому положенні через форму своєї нижньої частини. Не покладайтеся на телескопічну стійку. Надійно підтримуйте бак руками.
Встановлення
Установка виконується у порядку зворотного зняття, з урахуванням наступного.
Шланг наливної горловини.
- Надягніть шланг на трубку на глибину 35 мм і закріпіть хомутом.
- Переконайтеся, що хомут шланга не став на потовщеній частині (буртику) паливної трубки.
- Затягніть хомут паливного шланга так, щоб відстань від торця шланга складала:
З боку труби наливної горловини: 7-11 мм
З боку паливного бака: 5-9 мм
Шланг EVAP
1. Перевірте, чи немає пошкоджень на стиках і чи потрапили на них сторонні частки.
2 Відцентруйте штуцер зі шлангом і вставте штуцер під прямим кутом до клацання.
3. Після підключення переконайтеся, що з'єднання надійне, потягнувши рукою за швидкознімний штуцер і (центральний паливопровід під днищем)
А. Потягніть
Перевірка після встановлення
Перевірте, чи немає витоків палива так:
1. Поверніть ключ запалювання у положення «ON» (не запускаючи двигун). Створивши тиск у паливопроводах, перевірте, чи немає витоків палива на стиках.
2. Запустіть двигун. Збільшуючи обороти двигуна, знову перевірте, чи немає витоків палива на стиках паливопроводів та шлангів.