Ремонт на автомобілі 1. Гумова подушка; 2. Гумова подушка; 3. Гумова подушка; 4. Основний глушник; 5. Пружина; 6. Тепловий екран; 7. Кільцева прокладка; 8. Передня вихлопна труба; 9. Шпилька; 10. Підігрівається датчик кисню 2; А. Тепловий екран (на моделях 4WD)
Зняття та встановлення
Зняття
Від'єднайте всі компоненти, знявши елементи кріплення.
Зніміть датчик кисню, що підігрівається 2 наступним чином:
- Виверніть датчик кисню-2, що підігрівається (1) за допомогою ключа (спецінструмент KV10114400) (А)
Увага! Не пошкодіть датчик кисню-2, що підігрівається.
Встановлення
Установка виконується у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
Увага:
- При складанні завжди замінюйте прокладки вихлопних труб новими.
- Викиньте датчик кисню-2, що підігрівається, якщо його впустили на тверду поверхню, напр., бетонну підлогу. Замініть його на новий.
- Перед установкою нового датчика кисню-2, що підігрівається, прочистіть різьблення в системі випуску за допомогою пристосування для очищення різьблення датчиків кисню, що підігріваються (відповідний спецінструмент) і нанесіть протизадирний склад.
- Не затягуйте датчик кисню-2, що підігрівається, з надмірним зусиллям, інакше можна пошкодити датчик, що призведе до загоряння індикатора несправності «МІ».
- Якщо тепловий екран сильно деформований, усуніть недоліки або замініть. Якщо на тепловому екрані накопичилися відкладення, наприклад, бруд, видаліть їх.
- Під час встановлення теплового екрана не залишайте великі зазори між екраном та секціями вихлопної грубі.
- Видаляйте відкладення з ущільнюючих поверхонь стиків. Щоб уникнути витоку вихлопних газів, підключайте їх надійно.
- Якщо гумові подушки встановлюються важко, змочіть їх м'яким миючим засобом.
- Затягніть від руки кріпильні гайки та болти. Перевірте, чи не зачіпають компоненти один за одного, а потім затягніть з потрібним моментом.
- Під час встановлення гумових подушок не перекручуйте та не розтягуйте їх вгору/вниз або вправо/ліворуч.
Стик «Випускний колектор. Передня труба вихлопна.»
1. Щільно вставте кільцеву прокладку (2) з боку випускного колектора (1) у напрямі, показаному малюнку.
3. Пружина; 4. Кріпильна гайка; 5. Передня вихлопна труба.
Увага! Не пошкодіть поверхню кільцевої прокладки під час встановлення.
2. Затягніть кріпильну гайку, приставивши пружину.
Переконайтеся, що кріпильна гайка не зачіпає фланцеву ділянку () і затягніть її.
Увага:
- Перед встановленням кріпильних гайок з'єднайте шпильки з боку фланця випускного колектора з потрібним моментом.
- Переконайтеся, що пружини посаджені на фланець правильно і не зачіпають за ділянку (А).
Стик «Передня труба вихлопна. Основний глушник.»
1. Щільно вставте кільцеву прокладку (2) з боку передньої вихлопної труби (1) у напрямку показаному на малюнку на наступній сторінці.
3. Пружина; 4. Кріпильний болт; 5. Основний глушник.
Увага! Не пошкодіть поверхню кільцевої прокладки під час встановлення.
2. Затягніть кріпильний болт, приставивши пружину.
- Переконайтеся, що кріпильний болт не зачіпає за фланцеву ділянку () і затягніть його.
Перевірка після встановлення
- Переконайтеся, що зазор між задньою вихлопною трубою та заднім бампером рівномірний.
- Запустіть двигун і перевірте, чи немає витоків вихлопних газів у стиках вихлопних труб та сторонніх шумів.
- Після встановлення переконайтеся, що у кріпильних кронштейнах та гумових подушках немає зайвої механічної напруги. Якщо ці компоненти встановлені неправильно, на кузов може передаватися надмірний шум або вібрація.