Зняття та встановлення
Зняття
1. Від'єднайте передню вихлопну трубу. розділ "Акселератор, паливна система та система випуску".
2. Зніміть кришку з випускного колектора.
3. Викрутіть датчик кисню, що підігрівається 1.
- Вивертайте датчик кисню 1, що підігрівається, 1 за допомогою ключа (спецінструмент KV10117100).
Увага! Поводьтеся з датчиком з обережністю, не ударяйте і не кидайте його.
Примітка. Випускний колектор можна знімати і встановлювати без зняття датчика кисню, що підігрівається (потрібно від'єднати роз'єм електропроводки).
4. Зніміть правий вал і кронштейн опорного підшипника вала. розділ "Передня вісь та підвіска".
5. Зніміть стійку колектора.
6. Зніміть колектор.
Випускний колектор. 1. Кронштейн електропроводки; 2. Шпилька; 3. Прокладання; 4. Випускний колектор; 5. Підігрівається датчик кисню 1; 6. Кришка випускного колектора; 7. Стійка випускного колектора (на моделях 2WD); 8. Стійка випускного колектора (на моделях 4WD).
- Послабте гайки в порядку, зворотному зображеному на малюнку.
7. Зніміть прокладку.
Увага! Щоб уникнути попадання сторонніх частинок, закупоріть отвори в двигуні.
Встановлення
1. Встановіть прокладку на головку циліндрів, як показано на малюнку.
2. Встановіть випускний колектор так.
а. Затягніть гайки в порядку, вказаному цифрами малюнку.
b. Ще раз затягніть гайки в порядку, вказаному цифрами малюнку.
с. Встановіть стійку (2) випускного колектора у напрямі, показаному малюнку.
1. Випускний колектор А. Мітка верху
Примітка. На малюнку як приклад показує модель 2WD.
3. Встановіть решту компонентів у порядку зворотного зняття.
Перевірка після зняття
Короблення поверхні
За допомогою лінійки (У) і щупа (А) перевірте, чи не пошкоджена контактна поверхня випускного колектора.
Межа: Див. нижче розділ «Технічні дані та специфікації».
- Якщо короблення перевищує граничне значення, замініть випускний колектор.