Перевірка приводного ременя
1. Генератор; 2. Автоматичний натягувач приводного ременя; 3. Шків колінвалу; 4. Компресор кондиціонера (на моделях з кондиціонером); Натяжний шків (на моделях без кондиціонера); 5. Водяний насос; 6. Привідний ремінь; А. Діапазон можливої експлуатації; В. Діапазон при встановленні нового приводного ременя; С. Покажчик.
Увага:
- Проводьте перевірку на двигуні, що не працює.
- Переконайтеся, що покажчик (насічка на нерухомій частині) на автоматичному натягувачі приводного ременя знаходиться в межах діапазону можливої експлуатації (А) малюнку.
Примітка:
- Перевіряйте розташування вказівника автоматичного натягувача на холодному двигуні.
- При встановленні нового приводного ременя покажчик (насічка на нерухомій частині) повинен знаходитися в межах діапазону (У) малюнку.
- Проведіть візуальну перевірку всього ременя та переконайтеся, що немає зносу, пошкоджень чи тріщин.
- Якщо покажчик (насічка на нерухомій частині) знаходиться поза допустимим діапазоном експлуатації або ремінь пошкоджений замініть приводний ремінь.
Регулювання натягу
нижче розділ "Технічні дані та специфікації".
Зняття та встановлення
Зняття
1. Надійно зафіксувавши автоматичний натягувач (1) за шестигранну частину (А) ключем, поверніть рукоятку ключа у напрямку стрілки (напрямку ослаблення натягувача).
Увага! Не тримайте руку в тому місці, де її може прищемити, якщо випадково зіскочить інструмент, що фіксує.
2. Вставте пруток діаметром прибл. напр., викрутку, в отвір (У) утримуючого виступу та за фіксуйте автоматичний натягувач.
- Після зняття прибуткового ременя зафіксуйте важіль шківа натягувача.
3. Зніміть ремінь.
Встановлення
1. Надягніть приводний ремінь.
- Переконайтеся, що ремінь сів на шківи.
- Переконайтеся, що на приводний ремінь і в канавки шківів не лопало моторне масло, робочі рідини та рідина, що охолоджує двигуна.
2. Відпустіть натягувач і натягніть ремінь.
3. Кілька разів поверніть шків колінвала за годинниковою стрілкою та зрівняйте натяг між усіма шківами.
4. Переконайтеся, що натяг ременя за вказівником (насічки на нерухомій частині) знаходиться у межах допустимого діапазону експлуатації. Див. вище.