1. Перевірте, чи немає витоків рідини.
2. Прогрів двигун здійсніть поїздку автомобілем у міському циклі.
- При температурі навколишнього повітря 20°З прогрівання рідини CVT до 50-80°З потрібно близько 10 хвилин.
3. Зупиніть автомобіль на рівному місці.
4. Надійно увімкніть гальмо стоянки.
5. Поки двигун працює на обертах, натисніть на педаль гальма і посуньте важіль селектора через всі діапазони.
6. Вийміть щуп із заливної труби рідини CVT Для цього натисніть на фіксатор на щупі та розблокуйте щуп.
7. Витріть рідину зі щупа. Вставте щуп, провернувши його на 180°від вихідного положення, щоб він торкнувся верхнього торця заливної труби рідини CVT.
Увага! Завжди обтирайте рідину CVT від щупа безворсним папером, а не ганчіркою.
8. Посуньте важіль селектора у положення «Р» або «N» та переконайтеся, що рівень рідини в межах норми.
Увага! Вставляючи щуп на місце, вставте його в заливну трубу рідини CVT і переверніть у вихідне положення так, щоб він надійно зафіксувався.