- При включенні системи ESP у роботу починає блимати контрольна лампа погіршення зчіпних властивостей дорожнього покриття, розташована на панелі приладів.
- При включенні в роботу тільки антипробуксової системи TCS, яка входить до системи ESP, також починає блимати контрольна лампа погіршення зчіпних властивостей дорожнього покриття.
- Якщо блимає контрольна лампа погіршення зчіпних властивостей дорожнього покриття, це означає, що автомобіль рухається слизькою дорогою.
Сигналізація про відмову системи ESP
При порушенні нормального функціонування системи ESP загоряються контрольна лампа погіршення зчіпних властивостей дорожнього покриття та індикатор відключення системи динамічної стабілізації (ESP OFF), розташовані на панелі приладів. Доки горять зазначені лампи система динамічної стабілізації автомобіля функціонувати не буде.
Система динамічної стабілізації автомобіля (ESP) використовує систему активного підгальмовування ведучого колеса, що буксує (Active Brake Limited Slip ABLS) для того, щоб покращити тягові властивості автомобіля. Система ABLS діє аналогічно диференціалу підвищеного тертя і спрацьовує, коли одне з провідних коліс виявляється на опорній поверхні з низьким коефіцієнтом зчеплення та починає буксувати. Система ABLS пригальмовуючи буксуюче колесо забезпечує відповідне збільшення моменту, що крутить, на іншому колесі мосту яке має краще зчеплення з опорною поверхнею. При вимкненні ESP вимикаються всі функції цієї системи. При відключенні ESP системи ABLS і ABS продовжують працювати. При активації системи ABLS або ABS блимає контрольна лампа SUP, чутний характерний шум та/або пульсація на педалі гальма. Це є нормальним явищем, яке не вказує на несправність системи.
У процесі роботи системи динамічної стабілізації (ESP) Ви можете відчути пульсацію зусилля на гальмівній педалі та почути характерний шум або відчути вібрацію з-під капота автомобіля. Це є нормальним явищем та підтверджує нормальне функціонування системи ESP.
Вбудована в блок керування ESP програма діагностики перевіряє справність системи при кожному запуску двигуна та русі автомобіля на малій швидкості переднім або заднім ходом. У процесі самодіагностики несправностей Ви можете почути характерний шум та/або відчути пульсацію зусилля гальмівної педалі. Це нормальне явище і свідчить про несправності системи.
У деяких випадках може виявитися корисним вимкнути систему ESP, щоб колеса могли обертатися з пробуксовкою:
- При русі по глибокому снігу чи бруду;
- При розгойдуванні автомобіля вперед назад при застряганні в снігу;
- Під час руху із встановленими ланцюгами протиковзання.
Вимикач системи динамічної стабілізації
- Система динамічної стабілізації повинна бути включена за звичайних умов руху автомобіля.
- При застряванні в глибокому снігу або бруді система ESP знижує потужність двигуна, намагаючись зменшити буксування коліс. Частота обертання колінчастого валу буде знижена навіть при повному натисканні акселератора педалі. Якщо потрібна максимальна потужність, щоб витягнути автомобіль, що застряг, то відключіть систему ESP.
- Щоб вимкнути ESP, натисніть вимикач ESP OFF. Після цього увімкнеться індикатор ESP OFF.
- Знову натисніть вимикач ESP OFF або перезапустіть двигун, щоб увімкнути систему.