Зняття
1. Зніміть колеса з автомобіля.
2. Відокремте поперечний важіль від поворотного кулака.
3. Зніміть поперечний важіль із балки підвіски.
Примітка. Поперечний важіль заважає зняти болт кріплення () поперечного важеля на задній ділянці кріплення передньої частини автомобіля, який упирається в штангу стабілізатора. Тому, щоб зняти поперечний важіль, заберіть штангу стабілізатора.
Встановлення
Установка виконується у порядку зворотного зняття з урахуванням наступного:
Виконайте остаточну затягування всіх болтів та гайок на балці передньої підвіски в ненавантаженому стані, коли автомобіль стоїть колесами на землі.
Перевірка після зняття.
Візуальна перевірка
Перевірте таке:
- Перевірте, чи немає деформації тріщин або пошкоджень на поперечному важелі та втулці. За необхідності замініть.
- Перевірте, чи немає тріщин та інших пошкоджень на чохлі шарового шарніра і чи не тече мастило. За необхідності замініть.
Перевірка кульового шарніру
Посуньте наконечник кульового шарніра рукою і переконайтеся, що він рухається вільно без заїдання.
Перевірка моменту розгойдування
Примітка. Перед проведенням вимірювання щонайменше десять разів посуньте наконечник кульового шарніра рукою і переконайтеся, що він рухається вільно.
Зачепите динамометр (А) за кріпильний отвір під шплінт. Переконайтеся, що значення, виміряне динамометром, у межах норми коли наконечник шарового шарніра починає рух.
Стандарт.
Момент розгойдування: Див нижче п. «Технічні денні та специфікації».
Показ динамометра: Див. нижче п. «Технічні денні та специфікації».
Якщо виміряне значення відрізняється від норми, замініть поперечний важіль у зборі.
Перевірка осьового люфту
- Посуньте наконечник шарового шарніра в осьовому напрямку і перевірте люфт.
Стандарт.
Осьовий люфт. нижче п. «Технічні денні та специфікації».
- Якщо є люфт, замініть поперечний важіль у збиранні.
Перевірка після встановлення
1. Перевірте кути передніх коліс. Див. вище.
2. Налаштуйте нейтральне положення датчика кута повороту. розділ «Гальмівна система».