Ступиця та поворотний кулак переднього колеса. 1. Поворотний кулак; 2. Брудовідбивний щит; 3. Ступиця колеса та колісний підшипник у зборі; 4. Шплінт.
Зняття
Ступиця колеса та колісний підшипник у зборі.
1. Зніміть колеса з автомобіля.
2. Зніміть колісний датчик із поворотного кулака. розділ «Гальмівна система».
Увага! Не тягніть за електропроводку колісного датчика.
3. Зніміть стопорну пластину зі стійки. розділ «Гальмівна система».
4. Викрутіть болти з кронштейна супорта. Підвісьте кронштейн супорта так, щоб він не заважав Вам працювати. розділ «Гальмівна система».
Увага! Не натискайте на педаль гальма після зняття гальмівного супорта.
5. Зніміть диск гальма.
Увага:
- Перед зняттям гальмівного диска нанесіть мітки суміщення на гальмівний диск та на маточину колеса та колісний підшипник у зборі.
- Не впустіть гальмівний диск.
6. Вийміть шплінт, потім ослабте контргайку маточини.
7. Відокремте маточину колеса і колісний підшипник у зборі від приводного валу злегка постукуючи по торцю молотком, проклавши дерев'яний брусок, потім відкрутіть контргайку маточини.
Увага:
- Не згинайте шарнір валу на великий кут. Також не розтягуйте надмірно ковзний шарнір.
- Не допускайте, щоб приводний вал звисав без опори корпусу (або вузла шарніра), валу та інших компонентів.
Примітка. Якщо після виконання зазначеної процедури не вдається відокремити маточину колеса і колісний підшипник у зборі від приводного валу скористайтеся відповідним знімачом.
8. Зніміть ступицю колеса та колісний підшипник.
Поворотний кулак
1. Зніміть ступицю колеса та колісний підшипник у зборі, а потім грязевідбивний щит.
2. Відокремте поперечний важіль від поворотного кулака.
3. Зніміть поворотний кулак зі стійки у збиранні.
4. Ослабте гайку зовнішнього наконечника кермової тяги.
5. За допомогою знімачів кульових шарнірів зніміть зовнішній наконечник кермової тяги (1) з поворотного кулака (2) так, щоб не пошкодити чохол шарового шарніра (3).
Увага! Щоб уникнути пошкодження різьблення та зіскакування знімачів кульових шарнірів, затягніть гайку від руки.
6. Зніміть поворотний кулак із автомобіля.
Встановлення
Установка виконується у порядку зворотного зняття, з урахуванням наступного:
Увага:
- У разі повторного використання гальмівного диска поєднайте мітки, нанесені під час зняття.
- Виконайте остаточну затягування всіх компонентів, знятих разом зі ступицею колеса та колісним підшипником у зборі та поворотним кулаком, у ненавантаженому стані автомобіля.
Перевірка після зняття
Перевірте, чи немає деформації, тріщин або інших пошкоджень на компонентах. За необхідності замініть.
Перевірка кульового шарніру
Перевірте, чи не зламані чохли поперечних важелів і шарових шарнірів зовнішніх наконечників рульових тяг, чи немає люфту в осьовому напрямку, а також перевірте момент затягування. нижче і розділ «Рульове керування».
Перевірка після встановлення
- Перевірте кути передніх коліс. нижче.
- Після перевірки кутів установки передніх коліс виконайте налаштування нейтрального положення датчика кута повороту. розділ «Гальмівна система».