Перевірка після зняття
Перевірка довжини виступаючої частини штока
1. За допомогою ручного вакуумного наcoca створіть у підсилювачі гальма вакуум -66,7 кПа (-500 ммрт.ст.).
2. Перевірте довжину (А) виступаючої частини штока.
Стандарт:
Довжина (А) виступаючої частини штока: Див. нижче розділ «Технічні дані та специфікації».
Перевірка довжини натискного штока
Послабте контргайку (1) та відрегулюйте довжину натискного штока (2) на стандартне значення (У).
Стандарт:
Довжина натискного штока (У): Див. нижче роздав «Технічні дані та специфікації».
2. Затягніть контргайку з потрібним моментом.
Перевірка після встановлення
Перевірка працездатності
Кілька разів натисніть на педаль гальма з 5-секундними інтервалами при двигуні, що не працює. Потім, натиснувши на педаль гальма до упору, запустіть двигун. Переконайтеся, що зазор між педаллю гальма та панеллю підлоги зменшується.
Примітка. При натисканні на педаль гальма може відчуватися легкий удар з невеликим клацанням. Це нормальне явище, яке пояснюється роботою гальмівної системи.
Перевірка герметичності
- Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на оборотах х.х близько 1 хвилини, подавши вакуум до підсилювача. Заглушіть двигун. Потім кілька разів натисніть на педаль гальма з 5-секундними інтервалами зі звичайним зусиллям і випустіть вакуум. Переконайтеся, що при натисканні на педаль гальма зазор між педаллю гальма та панеллю підлоги поступово збільшується (А→В→С).
- Натисніть на педаль гальма при двигуні, що працює, і заглушіть двигун при натиснутій педалі. Потримайте педаль натиснутою близько 30 секунд і переконайтеся, що педалі не змінюється.
Примітка. При натисканні на педаль гальма може відчуватися легкий удар з невеликим клацанням. Це нормальне явище, яке пояснюється роботою гальмівної системи.
Регулювання після встановлення
Після встановлення педалі гальма у збиранні на автомобіль виконайте її регулювання. Див. вище.