Дискові гальма задніх коліс. 1. Гальмівна трубка; 2. Стопорна платівка; 3. Гальмівний шланг; 4. Кронштейн гальмівного шланга; 5. З'єднувальний болт; А. До гальмівного шлангу передніх коліс; В. До гальмівного шлангу задніх коліс; З боку статі; D. З боку супорту.
Гідравлічний контур
Двигуни MR20DE (біл системи ESP) та QR25DE (без системи ESP). 1. Виконавчий механізм та блок управління ABS; 2. Дискове гальмо переднього колеса; 3. Головний циліндр у зборі; 4. Вакуумний підсилювач гальма; 5. Сполучна муфта; 6. Дискове гальмо заднього колеса; A. Гальмівна трубка; B. Гальмівний шланг.
Двигуни MR20DE (із системою ESP) та QR25DE (із системою ESP). 1. Виконавчий механізм та блок управління ABS; 2. Дискове гальмо переднього колеса; 3. Головний циліндр у зборі; 4. Вакуумний підсилювач гальма; 5. Сполучна муфта; 6. Дискове гальмо заднього колеса; А. Гальмівна трубка; В. Гальмівний шланг.
Зняття та встановлення
Зняття
Увага! Не проливайте гальмівну рідину на забарвлені ділянки; вона може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Якщо гальмівна рідина пролилася на пофарбовані ділянки, негайно витріть її і змийте водою.
1. Зніміть колеса.
2. Злийте гальмівну рідину. Див. вище.
3. За допомогою накидного гайкового ключа послабте накидну гайку і від'єднайте гальмівну трубку від шланга.
Увага:
- Не наносите подряпини на накидні гайки та гальмівні трубки.
- Не допускайте різких згинів та скручування гальмівних шлангів та трубок і не тягніть за них.
- Щоб уникнути попадання пилу та інших сторонніх частинок у гальмівну рідину, закупорюйте відкриті кінці гальмівних трубок та шлангів при їх від'єднанні.
4. Відкрутіть з'єднувальний болт і від'єднайте гальмівний шланг від супорта в зборі.
5. Зніміть стопорну пластинку та зніміть гальмівний шланг з автомобіля.
Встановлення
Увага! Не проливайте гальмівну рідину на пофарбовані ділянки, вона може спричинити пошкодження лакофарбового покриття. Якщо гальмівна рідина пролилася на пофарбовані ділянки, негайно витріть її і змийте водою.
1. Поставте сполучний болт та мідні шайби на гальмівний шланг.
Увага! Не використовуйте мідні шайби повторно.
2. Підключіть Г-подібний металевий штуцер гальмівного шланга до отвору на гальмівному супорті в зборі і затягніть з'єднувальний болт (1) з потрібним моментом.
3. Підключіть гальмівну трубку до гальмівного шлангу, затягніть накидну гайку від руки наскільки це можливо і закріпіть гальмівний шланг на кронштейні стопорною пластинкою.
Увага! Не допускайте різких згинів та скручування гальмівних шлангів та трубок.
4. За допомогою накидного динамометричного гайкового ключа затягніть накидну гайку з потрібним моментом.
Увага! Не наносите подряпини на накидні гайки та гальмівні трубки.
5. Залийте свіжу гальмівну рідину та видаліть повітря. Див. вище.
Увага! Використовуйте злиту гальмівну рідину повторно.
6. Встановіть колеса.
Перевірка після встановлення
1. Перевірте: чи немає подряпин на гальмівних трубках та шлангах; чи не перекручені і чи не деформовані вони; чи не зачіпають вони інші компоненти при обертанні рульового колеса; чи не ослабла затяжка з'єднань на стиках.
2. Перевірте: чи немає витоків рідини з компонентів, натискаючи на педаль гальма приблизно протягом 5 секунд із зусиллям 765 Н (80 кг) на неодруженому ходу.
Увага! При виявленні витоку гальмівної рідини підтягніть компоненти на стиках з потрібним моментом або замініть несправний (пошкоджений, зношений чи деформований) компонент.