2. На моделях 1.6 літрів від'єднайте тросик зчеплення від педалі. розділ 4 цього розділу.
3. На моделях 1.8 і 2.0 літра витягніть скобу фіксуючої пружини, дістаньте штифт, що закріплює штангу штовхача головного циліндра до педалі.
4. Випустіть тиск зворотної пружини. від'єднуючи кінець пружини, зачеплений за педаль.
5. Відкрутіть гайку шарнірного болта педалі та шайбу, зніміть шарнірний болт і дістаньте педаль разом із втулками та зворотною пружиною.
Мал. 5.5. Складання педалі зчеплення: 1. Кріпильний кронштейн педалі; 2. Болт; 3. Гайка; 4. Педаль – моделі Турбо; 5. Пружинна скоба; 6. Педаль – моделі не-Турбо (гідравлічне зчеплення); 7. Втулки осі повороту педалі; 8. Колодка обмежувача; 9. Гумова подушка педалі; 10. Шарнірний болт педалі; 11. Шайба; 12. Гайка; 13. Поворотна пружина; 14. Шайба; 15. Болт обмежувача педалі; 16. Штифт (тільки гідрозчеплення); 17. Штифт; 18. Гніздо пружини; 19. Підшипник; 20. Пружина, що підтримує педалі; 21. Втулка; 22. Підтримуючий важіль педалі; 23. Пружинна скоба.
6. Обережно очистіть всі деталі, замініть зношені або пошкоджені. Особливу увагу зверніть на стан зворотної пружини та робочих поверхонь втулки підшипника та болта осі повороту.
7. Установка проводиться у зворотній послідовності, перед установкою нанесіть універсальне мастило на робочі поверхні підшипника, осі повороту педалі та штифт (фото).
3.7. При встановленні педалі нанесіть мастило на всі робочі поверхні підшипника - показано модель Турбо
8. Керуючись Главою 2 з цього Розділу, повторно встановіть висоту педалі, перевірте вільний перебіг педалі. Встановіть панель приладів.