Якщо трансмісія знімається для ремонту, спочатку перевірте її в автомобілі. Потрібні деякі інструменти для підтримки ваги трансмісії.
1. Поставте автомобіль на рівній поверхні, застосуйте ручне гальмо, встановіть важіль вибору положення "P".
2. Відкрийте капот, від'єднайте та зніміть акумулятор.
3. Зніміть лівий передній захист двигуна та лівий підкрилок.
4. Злийте трансмісійну рідину. Послабте скоби, роз'єднайте два гнучкі шланги. Позначте кожен шланг.
5. Роз'єднайте трос kickdown від трансмісії.
6. Роз'єднайте трос важеля вибору від трансмісії.
7. Роз'єднайте електропроводку.
8. Роз'єднайте трос приводу спідометра.
9. Заблокуйте задні колеса, підніміть перед автомобілем, від'єднайте обидва приводні вали.
10. Працюючи під автомобілем, відкрутіть протипиловий ковпак картера зчеплення та кріплення системи випуску відпрацьованих газів.
11. Позначте положення трансформатора на пластині приводу, відкрутіть три болти кріплення приводного диска до трансформатора. Повертайте складання за болт шківа коленвала, щоб кожен монтажний болт було видно в отворі картера зчеплення (див. рис. 7.17.) Спочатку ослабте кожен болт, потім знову по колу повністю відкрутіть їх.
Мал. 7.17. Болт кріплення приводного диска до гідротрансформатора (відзначений стрілкою)
12. Підтримайте трансмісію домкратом або лебідкою.
13. Відкрутіть болти та гайку, що кріплять картер зчеплення до двигуна. Відкрутіть стартер. На моделях із системою упорскування палива 2.0 літра, відкрутіть болти, що кріплять впускний колектор до трансмісії.
14. Ліва установка двигун/трансмісія складається із двох частин. Одна прикріплена до внутрішньої групи крила, інша, що має велику гумову втулку, прикріплена до трансмісії. Відкрутіть болт та гайку, які кріплять дві частини установки.
15. Від'єднайте трансмісію від двигуна та опустіть її.
16. Під час встановлення перевірте, щоб поверхні двигуна і трансмісії, що суміщаються, були повністю чистими і сухими, і щоб сполучна пластина двигуна/трансмісії була правильно розміщена на штирях.
17. Якщо з гідротрансформатора була злита рідина, заповніть його приблизно 2 літрами зазначеної рідини, встановіть гідротрансформатор у трансмісію, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити сальник.
18. Перевірте, щоб гідротрансформатор повністю став у трансмісії. Керуючись рис. 7.18, перевірте, щоб відстань 'А' між сумісною поверхнею картера зчеплення і опуклістю гідротрансформатора дорівнював принаймні 19 мм.
Мал. 7.18. Перевірка установки гідротрансформатора: А = принаймні 19 мм
19. Установка проводиться у зворотному порядку, зверніть увагу на такі пункти:
- (а) Використовуйте мітки, зроблені під час демонтування, щоб вирівняти трансформатор та приводний диск
- (b) Затисніть гайки та болти моментом затягування, зазначеним у Специфікаціях
- (з) Відрегулюйте механізм важеля вибору передач та трос зворотного перемикання
- (d) Заповніть трансмісію рідиною потрібного типу
- (e) Перевірте роботу трансмісії