Усі моделі
Примітка: Демонтаж задньої маточини та підшипників вимагає зняття гальмівного барабана або диска. Дивіться відповідні Глави Розділу 9 для повної інформації щодо зняття та встановлення різних компонентів гальмівної системи.
1. Застосуйте ручне гальмо, увімкніть 1-у або ЗХ передачу (механічна трансмісія) або "Р" (автоматична трансмісія).
2. Послабте гайки колеса. Заблокуйте передні колеса та підніміть задню частину автомобіля домкратом.
3. Зніміть колесо, відпустіть ручне гальмо.
4. Процедура тепер трохи відрізняється залежно від типу заднього гальма.
Барабанне гальмо - зняття
5. Вийміть штифт та кільце блокування.
6. Відкрутіть гайку підшипника маточини, вийміть шайбу підшипника.
7. Відведіть барабан на себе, потім підштовхніть його назад настільки, щоб можна було дістати внутрішнє кільце зовнішнє підшипника (фото). Позначте внутрішнє кільце так, щоб можна було правильно встановити на місце.
13.7. Зняття внутрішнього кільця зовнішнього підшипника задньої маточини
8. Зніміть барабан із поворотної цапфи, чистою сухою тканиною видаліть увесь пил зсередини.
9. Якщо барабан затиснутий на гальмівних черевиках, перевірте, щоб ручне гальмо було повністю відпущене, потім зніміть гумову пробку зі щита барабанного гальма і за допомогою викрутки поверніть зубчасту гайку так, щоб ретракти стійки пристрою автоматичного регулювання зазорів до барабана могли бути прибрані.
Дискові гальма - зняття
10. Роз'єднайте трос ручного гальма від супорта, випустіть гнучку трубку магістралі високого тиску гальмівної системи з розпірки підвіски. Зніміть два болта, що кріплять підвіску установки супорта до сполучної плати поворотної цапфи, зніміть складання супорта.
11. Зніміть кришку. Вийміть штифт та кільце блокування.
12. Відкрутіть гайку підшипника маточини та вийміть шайбу підшипника.
13. Відведіть барабан на себе, потім підштовхніть його назад настільки, щоб можна було дістати внутрішнє кільце зовнішнє підшипника (фото). Позначте внутрішнє кільце так, щоб можна було правильно встановити на місце.
14. Зніміть диск із поворотної цапфи, видаліть пил чистою сухою тканиною.
Усі моделі - перевірка
15. Зніміть ущільнення з пластичним мастилом з гальмівного барабана або диска, вийміть внутрішнє кільце підшипника. Не плутайте внутрішні кільця.
16. Повністю очистіть усі компоненти та замініть зношені.
17. Перевірте поверхні гальмівного барабана чи диска.
18. Перевірте опорні ролики підшипників. Замініть підшипники, якщо є пошкодження або знос. Зовнішні кільця підшипника можна зняти, використовуючи молоток та м'яку металеву вибивання (Мал. 10.20). Нові зовнішні кільця можна вставляти в барабан або диск.
Мал. 10.19. Вид задньої маточини та підшипників
Мал. 10.20. Вибивання зовнішніх кілець підшипника задньої маточини
Мал. 10.21. Установка ущільнення підшипника задньої маточиниВиступ S має бути на 0-0.5 мм
19. Якщо стійки колеса повинні бути замінені, їх можна видалити та встановити пресом. Будьте обережні, не пошкодіть барабан або диск.
20. Перед збиранням рясно змастіть обидва внутрішні кільця підшипника, встановіть внутрішнє кільце в маточину і, за допомогою молотка і бруса вбийте нове ущільнення пластичним мастильним матеріалом у посадкове місце. Злегка промажте кромки ущільнення та робочі поверхні підшипника поворотної цапфи.
Барабанне гальмо-установка
21. Спочатку заміряйте зовнішній діаметр гальмівного черевика по лінії 3-9 годин, поверніть зубчасту гайку регулятора, поки вимір не буде меншим від внутрішнього діаметра барабана на 0.35-0.55 мм.
22. Встановіть гальмівний барабан на поворотну цапфу. Встановіть внутрішнє кільце підшипника, змастивши попередньо era. Змастіть шайбу підшипника з одного боку та встановіть її змащеною стороною до підшипника, встановіть гайку підшипника маточини (фото).
13.22А. Змастіть шайбу підшипника з боку, зверненого до підшипника
13.22В. Встановіть гайку та відрегулюйте підшипники
23. Відрегулюйте задні підшипники маточини. Заповніть наполовину мастилом кришку перед встановленням.
24. Використовуючи ручне гальмо, встановіть правильний зазор між гальмівним башмаком та барабаном пристроєм автоматичного регулювання зазорів.
Дискове гальмо - установка
25. Встановіть гальмівний диск на поворотній цапфі. Змастіть внутрішнє кільце підшипника та встановіть його. Змастіть шайбу підшипника з одного боку і встановіть змащеною стороною до підшипника, встановіть гайку підшипника маточини.
26. Налаштуйте задні підшипники маточини. Заповніть наполовину мастилом кришку перед встановленням.
27. Встановіть супорт гальма, приєднайте трос ручного гальма, прикріпіть гнучку трубку магістралі високого тиску гальмівної системи до стійки підвіски (фото) - див. Розділ 9.
13.27. Закріпіть гнучкий гальмівний шланг до підвіски пружинною скобою