2. Послабте гайки колеса. Заблокуйте передні колеса, підніміть зад автомобіля. Зніміть колесо, відпустіть ручне гальмо.
3. Зніміть кришку гальмівного барабана або диска. Вийміть штифт і зніміть кільце блокування (фото). Перевірте всі видимі компоненти.
12.3. Зніміть кришку, вийміть штифт, дістаньте кільце блокування
4. Затисніть гайку підшипника маточини вказаним моментом, повертайте гальмівний барабан або диск назад і вперед, щоб помістити підшипник. Перевірте затягування гайки.
5. Послабте гайку підшипника маточини, щоб зняти тиск з підшипника.
6. Затисніть гайку підшипника маточини нормальним моментом, повертайте гальмівний барабан або диск назад і вперед, щоб розмістити підшипник і перевірте момент затягування.
7. Встановіть кільце блокування гайки підшипника маточини так, щоб новий штифт закріпив гайку (фото). Якщо необхідно, гайку можна послабити не більше 15°, щоб вставити штифт в отвір.
12.7. Правильно закріпіть гайку підшипника, встановіть кільце блокування та розведіть кінці нового штифта, як показано
8. Встановіть колесо та опустіть автомобіль, застосуйте ручне гальмо.
9. Якщо момент, що крутить, - вище вказаної сили, або якщо гальмівний барабан або диск мають люфт, повторіть процедуру регулювання, поки підшипники не встановляться правильно.