Рис.10.30 Елементи кермової колонки: 1. Складання колонки; 2. Стопорне кільце; 3. Шайба; 4. Пружинна шайба; 5. Важіль регулювання нахилу; 6. Скоба; 7. Верхня установка колонки; 8. Вставна пластина; 9. Шарнірний болт; 10. Покриття; 11. Фіксатор; 12. Прокладання; 13. Покриття перебирання; 14. Затискач; 15. Шарнірний болт важеля; 16. Стопор; 17. Рульова колонка; 18. Труба; 19. Нижнє з'єднання колонки; 20. Стяжний болт; 21. Верхній монтажний болт колонки; 22. Болт нижнього кріплення колонки; 23. Гайка; 24. Пружинна шайба; 25. Шайба
1. Встановіть колеса у положення їзди прямо.
2. Роз'єднайте негативну клему акумулятора, роз'єднайте кермо.
3. Зніміть кермо.
4. Від'єднайте нижнє з'єднання рульової колонки.
5. Випустіть стопорний важіль нахилу, перемістіть стовпчик у найнижче положення.
6. Відкрутіть чотири гвинти, зніміть нижню групу панелі з-під колонки.
7. Відкрутіть скобу кожуха основи колонки. Зніміть гніздо запалювання, оболонку та верхній кожух колонки.
8. Роз'єднайте електропроводку гнізда запалювання. Роз'єднайте проводку звукового сигналу (фото).
22.8А. Зніміть з кермової колонки вимикач замку ременя безпеки та від'єднайте дроти.
22.8В....від'єднайте проводку звукового сигналу
9. Перемістіть убік килим або ізоляційний матеріал, відкрутіть три гайки, що кріплять покриття перебирання. Зніміть переривник вказівників повороту та аварійної сигналізації.
10. Відкрутіть два болта, що кріплять верхню установку колонки до підвіски перебирання (фото).
22.10. верхній монтажний болт 'А' та шарнірний болт важеля регулювання нахилу 'В' рульової колонки
11. Відкрутіть два болта, що кріплять низ колонки (фото), зніміть колонку з автомобіля.
22.11. Болти нижнього кріплення рульової колонки (відзначені стрілками)
12. Установка проводиться у зворотному порядку.
13. Після складання підніміть перед автомобілем і поверніть кермо від упору до упору, щоб перевірити правильність функціонування.
14. Перевірте, щоб механізм нахилу працював належним чином.