Примітка: Не намагайтеся демонтувати блок, чистити чи замінювати повітряний фільтр чи регулювати довжину стрижня пристрою. Блок герметичний та ніякі компоненти не доступні для ремонту.
1. Будь-яка поломка вакуумного підсилювача буде очевидна для водія через збільшення зусилля на педаль, необхідного, щоб досягти нормального гальмування. Щоб перевірити блок, встановіть автомобіль на рівній поверхні та проведіть наступні операції.
2. Заглушіть двигун, щоб вакуум вийшов з блоку, натискаючи гальмівну педаль. Перевірте чи помітна різниця в зусиллі на педаль після перших двох або трьох натискань.
3. При тому зусиллі на гальмівну педаль заведіть двигун. Якщо блок працює правильно, педаль повинна рухатися м'яко вниз, оскільки в блоці утворюється вакуум.
4. Щоб перевіряти, чи є блок повністю герметичним, заведіть двигун і після однієї або двох хвилин вимкніть запалювання. Натисніть гальмівну педаль з тим самим зусиллям. Якщо блок герметичний, педаль повинна знизитися до нормальної висоти на першому ж натисканні, але потім висота повинна поступово підвищитись, оскільки вакуум десь виходить і зменшує допомогу при натисканні.
5. Заведіть двигун знову, натисніть на гальмівну педаль і тримайте, заглушивши. Не повинно бути змін протягом педалі протягом тридцяти секунд.
6. Якщо вакуумний підсилювач виявиться несправним у результаті вищезазначених випробувань, вони повинні бути усунені.