Примітка: Перед початком роботи читайте Примітка на початку Розділ 18 щодо небезпек азбестового пилу.
1. Зніміть барабан гальма.
2. Зняти гальмівні черевики.
3. Мінімізуйте втрату рідини, для чого зніміть кришку резервуара головного циліндра і використовуючи гнучкий шланг, злийте гальмівну рідину з резервуара.
4. Очистіть майданчики навколо монтажних болтів робочого гальмівного циліндра та гідравлічної муфти трубопроводу, потім відкрутіть сполучну гайку та роз'єднайте гідравлічну трубу.
5. Відгвинтіть болт з робочого гальмівного циліндра і від'єднайте від місця кріплення.
6. Установка на колишнє місце - процедура зворотна до зняття. Затисніть монтажні болти робочого гальмівного циліндра до установки, зусилля затягування регламентовані специфікаціями. Коли гальмо повторно зібрано, видалити повітря від системи як описано вище, промийте від будь-якої рідини, що пролилася, потім перевірте рівень рідини в резервуарі головного циліндра.