Передній
Мал. 11.8. Передній бампер: 1. Зовнішня секція; 2. Скоба; 3. Накидна гайка; 4. Сталева внутрішня секція; 5. Гайка; 6. Бічна скоба зовнішньої половини; 7. Бічна скоба зовнішньої половини; 8. Гвинт; 9. Гайка; 10. Прокладання; 11. Прокладка - пізніші моделі; 12. Гвинт - пізніші моделі; 13. Накидна гайка; 14. Болт
1. Відкрийте капот і від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Зніміть решітку радіатора та панель обробки (див. Розділ 10 цього Розділу).
3. Зніміть обидві фари та вказівники поворотів (див. Розділ 12).
4. Видаліть гвинти, що кріплять краї бампера до крил і, на пізніших моделях, гвинт кріпильний центр бампера до передньої панелі кузова (див. фотографії).
12.4А. Гвинт, що кріпить край переднього бампера до панелі крила
12.4В. Кріпильний гвинт переднього бампера - тільки у пізніших моделей
5. Видаліть єдиний болт і дві гайки бампер, що кріплять, до передньої панелі кузова. Зніміть бампер, витягаючи його вперед із бічних кріплень (див. фотографію).
12.5А. Монтажний болт переднього бампера (відзначений стрілкою)
12.5В. Монтажні гайки переднього бампера (відзначені стрілками)
12.5С. Витягніть бампер вперед з бокових затискачів
6. Зовнішня поліпропіленова секція може бути, знята, видаливши скоби використовуючи викрутку або плоскогубці (див. фотографію).
12.6А. Монтажний гвинт, що кріпить внутрішню секцію бампера до зовнішньої - видно знизу
12.6В. Головна монтажна скоба кріплення внутрішньої до зовнішньої секцій бампера
7. Зовнішні половини бічних скоб кріпляться до бампера трьома гвинтами (див.фотографію). Внутрішні половини кріпляться до крил трьома гайками.
12.7. Зовнішня половина бокового кріплення бампера
8. Під час збирання переконайтеся, що бічні скоби надійно закріплені. Натисніть надійно всі з'єднання.
Задній
Мал. 11.9. Задній бампер: 1. Зовнішня секція; 2. Скоба; 3. Сталева внутрішня секція; 4. Гумова прокладка; 5. Зовнішня половина бічної скоби; 6. Гвинт; 7. Болт – ранні моделі; 8. Гайка; 9. Внутрішня половина бічної скоби; 10. Гумова подушка - права сторона; 11. Накидна гайка; 12. Монтажна упорна пластина; 13. Болт; 14. Гайка; 15. Прокладання; 16. Гвинт - пізніші моделі
9. Відкрийте кришку багажника, або задні двері, і зніміть килимки, або оздоблення інтер'єру, щоб отримати доступ до кріплень бампера (див. фотографію).
12.9 Кріпильна упорна пластина заднього бампера - Седан
10. Знизу з тильної частини автомобіля відкрутіть дві гайки, що кріплять скоби бампера, потім чотири гайки (по дві з кожного боку) усередині багажного відділення. Зніміть бампер у зборі, зрушуючи його назад із монтажних скоб. Зверніть увагу на гумові прокладки.
11. Зараз можна зняти внутрішні та зовнішні секції та бічні половини скоб, як описано в пунктах 6 та 7 вище.
12. Складання проводиться як описано в пункті 8 вище.
Панель обробки заднього бампера
13. Панель обробки, розташована між бампером та задніми ліхтарями, може бути знята в такий спосіб.
14. На моделях Седан зніміть задній бампер, потім задню панель обробки інтер'єру, щоб відкрити доступ до задніх ліхтарів та кріплень панелі обробки.
15. Відгвинтіть гайки і видаліть скоби, щоб зняти панель.
16. На моделях Хетчбек, зверніть увагу, що задній бампер та задній ліхтар (див. Розділ 12) повинні бути видалені, перш ніж панель обробки. Це дозволить прибрати панель, що приховує гвинти. Інші пункти аналогічні процедурі видалення для моделі Седан.
17. Складання проводиться у зворотній послідовності.