1. Якщо під час перевірки (див. підрозділ 2.3.16.2) з'являється підозра на зношування Шрусу, то вчиніть наступним чином.
2. Зніміть ковпак колеса.
3. Зніміть ковпак колеса та перевірте затягування гайки півосі.
4. Якщо є показання, що гайка затягнута недостатньо, дістаньте шплінт, стопорну шайбу і проставку.
5. Перевірте затягування динамометричним ключем, встановіть на місце зняті деталі та зашплінтуйте новим шплінтом.
6. Виконайте ці операції на іншому колесі.
7. Повільно рухаючись по колу з повністю вивернутим кермом, перевірте, чи з'являться клацання "металу по металу" з боку передньої частини автомобіля.
8. Повністю виверніть кермо в інший бік і знову прислухайтеся.
9. Якщо лунають металеві клацання, то зношений зовнішній шарнір півосі.
10. Якщо прослуховуються вібрації, які посилюються при розгонах, то зношений внутрішній шарнір.
11. Для перевірки зносу шарніра зніміть і розберіть піввісь і перевірте всі люфти та стан шарнірів.
12. Шарнір змінюється лише у зборі.