Зняття
1. Зніміть КПП (див. підрозділ 9.1).
2. Позначте положення зчеплення на маховику.
3. Поступово відкрутіть болти в перехресному порядку.
4. Зніміть зчеплення, звернувши увагу на положення фрикційного диска.
Перевірка
Увага! Рекомендується змінювати все зчеплення в зборі з вичавним підшипником, навіть якщо заміні підлягають лише окремі деталі.
1. Обережно очистіть зчеплення, протерши рідиною на спиртовій основі.
2. Перевірте знос фрикційних накладок.
3. Якщо відстань від поверхні фрикційної накладки до головок заклепок менше або дорівнює 0,3 мм, то фрикційні накладки замініть.
4. Заміна накладок також потрібна у разі виявлення на них слідів олії, ознак деформації, тріщин слідів прослизання.
5. Перевірте стан шліців маточини фрикційного диска, пружин, цілісність заклепок.
6. Якщо на фрикційному диску виявлено сліди масла, то перед встановленням нового диска знайдіть причину та усуньте.
7. Перевірте стан натискного диска, перевірте міцність клепки, похитнувши диск.
8. Якщо видно сліди перегріву (блакитний відтінок) або ослабла діафрагмова пружина, зчеплення замініть.
9. Перевірте стан шліфованих поверхонь натискного диска та маховика.
10. Дрібні дефекти прошліфуйте, при сильних пошкодженнях деталі замініть.
11. Перевірте стан вичавного підшипника, при найменших дефектах замініть.
Встановлення
1. Ретельно очистіть поверхні маховика та зчеплення.
2. Встановіть фрикційний диск так, щоб маточина була звернена від маховика.
3. Утримуючи фрикційний диск, поставте кошик зчеплення в зборі на настановні штифти, сумісивши нанесені мітки.
4. Затягніть болти від руки.
5. Сцентруйте фрикційний диск.
6. Диск можна сцентрувати, обертаючи пруток у маточині, упираючись в отвір маховика або за допомогою спеціальної оправки.
7. Поступово, у кілька прийомів, затягніть болти кріплення зчеплення із заданим моментом.
8. Змастіть шліци валу КПП і вісь вилки тонким шаром тугоплавкого мастила.
9. Встановіть КПП.