Система уловлювання парів бензину (двигуни 1,4 і 1,6 л) Карбюраторні двигуни Перевірка 1. Від'єднайте шланги від бачка та термовакуумного розподільчого клапана (ТВР) та продуйте. 2. ТВР ввернуть у правій частині всмоктуючого...
Система рециркуляції (двигуни 1,4 та 1,6 л) До складу системи входять клапан рециркуляції, зворотний клапан та термовакуумний розподільчий клапан (ТВР). Перевірка на карбюраторних двигунах 1. Для перевірки...
Каталітичний нейтралізатор (двигуни 1,4 і 1,6 л) Щоб уникнути виходу з ладу цього агрегату, дотримуйтесь наступних правил: забороняється користуватися етилованим бензином; регулярно перевіряйте справність систем...
Каталітичний конвертер (двигуни 1,6 і 2,0 л) Каталітичний конвертер – це надійний та простий пристрій, який не потребує технічного обслуговування. Однак є факти, про які власник автомобіля повинен знати, якщо хоче,...
Вугільний фільтр системи контролю (двигуни 1,6 та 2,0 л) Вугільний фільтр – моделі з двигуном об'ємом 1,6 л та електронним упорскуванням палива Вугільний фільтр розташований у правому задньому куті рухового відсіку або на...
Клапан рециркуляції вихлопних газів (двигуни 1.6 і 2,0 л) Елементи клапана рециркуляції вихлопних газів – моделі з двигуном об'ємом 1,6 л (інші моделі аналогічні) 1. Трубка рециркуляції 2. Трубка клапана протитиску 3. Вакуумна...
Клапан притиску тиску (двигуни 1.6 і 2,0 л) Елементи клапана протитиску – моделі з двигуном об'ємом 1,6 л (інші моделі аналогічні) 1. Вакуумна трубка 2. Кріпильні гайки Заміна 1. Клапан протитиску встановлено на...
Система термічної нейтралізації (двигуни 1.6 і 2,0 л) Перевірка 1. Зніміть кришку повітряного фільтра та повітряний фільтр, керуючись інструкціями, наведеними в підрозділ 6.1.2 . 2. Запустіть двигун, поступово збільште...
Демпфер дросельної заслінки (двигуни 1.6 і 2,0 л) Перевірка Опустіть шток демпфера вглиб демпфера дросельної заслінки і перевірте, щоб шток опускався повільно, потім відпустіть шток і перевірте, щоб він швидко...