Зняття
1. Перед тим, як зняти його, від'єднайте провід негативної клеми акумулятора.
2. Доступ до регулятора тиску палива буде суттєво покращений, якщо зняти повітряний фільтр (див. підрозділ 6.3.1.2).
3. Від'єднайте роз'єм підключення потенціометра дросельної заслінки.
4. За допомогою білої фарби або маркера зробіть позначки на корпусі дросельної заслінки та потенціометрі.
5. Відкрутіть та зніміть два кріпильні гвинти, потім зніміть кріпильну пластинку та потенціометр.
Встановлення
6. При установці встановіть потенціометр на корпус дросельної заслінки так, щоб його важіль був правильно встановлений зверху важеля осі дросельної заслінки.
7. Встановіть кріпильну пластинку, потім, поєднайте відмітки, зроблені перед зняттям, і трохи закрутіть кріпильні гвинти.
8. Налаштуйте потенціометр. Для цього за допомогою тестера, встановленого на вимірювання опору, перевірте, щоб опір потенціометра був таким, як зазначено в підрозділ 6.3.1.1.
9. Якщо необхідно, відкрутіть кріпильні гвинти і поверніть потенціометр.
10. Коли потенціометр буде правильно встановлений, надійно затягніть гвинти кріплення та підключіть роз'єм підключення.
11. Підключіть акумулятор і, якщо необхідно, встановіть повітряний фільтр.