Зняття
1. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть на підставки.
2. Зніміть колесо.
3. Від'єднайте від стійки трубку гідроприводу.
4. Відкрутіть дві гайки кріплення стійки до поворотного кулака (вказані стрілками) і від'єднайте стійку.
5. Попросіть помічника підтримати стійку знизу, і відкрутіть три гайки кріплення стійки до ковпака бризковика моторного відсіку (вказані стрілками).
Увага! Центральну гайку не відвертати! Витягніть стійку через моторний відсік.
Розбирання
1. Затисніть нижню частину стійки в лещата через прокладки.
2. Накрутіть гайки і упершись у шпильки важелем, відверніть верхню гайку штока амортизатора. Повністю гайку не відвертати.
3. Стисніть пружину за допомогою пристрою так, щоб верхня тарілка могла обертатися від руки.
4. Викрутіть гайку штока, утримуючи шток від провертання.
5. Зніміть шайбу, прокладку, верхній ковпак.
6. Зніміть втулку, підшипник, верхню тарілку пружини та гумовий буфер тарілки. Зверніть увагу на порядок встановлення деталей.
7. Дістаньте пружину, пиловий чохол, гумовий буфер і тарілку.
8. Перевірте стан деталей, особливо гумових буферів. За потреби замініть.
9. Перевірте наявність течі з амортизатора та стан штока по всій довжині.
10. Перевірте наявність на корпусі тріщин та пошкоджень.
11. Перевірте роботу стійки, спочатку висунувши шток на всю довжину, а потім всуваючи та висуваючи шток на довжину 50–00 мм. Повинно відчуватись плавний опір переміщенню штока.
12. Якщо спостерігаються сліди течі, механічних пошкоджень, а рух штока супроводжується "ривками", то стійка підлягає заміні.
13. Пружину та всі деталі можна встановити на нову стійку.
14. Огляньте пружину.
15. Якщо виявляється сильна корозія пружини, тріщини на витках, деформації або будь-які ознаки сумнівного стану, замініть пружину.
16. Затисніть стійку в лещата і встановіть гумовий буфер тарілку і чохол.
17. Стисніть пружину і встановіть у тарілку. При установці закінчення витка має зайти у поглиблення тарілки (стрілка).
18. Встановіть верхні буфер і тарілку, правильно розташувавши виток пружини в тарілці. При встановленні стійки стрілка на верхній тарілці повинна бути звернена у поперечному напрямку назовні (А – у бік передньої частини, У – поперечний напрямок).
19. Встановіть підшипник, втулку та верхній ковпак.
20. Замініть гайку та шайбу штока, затягніть гайку із заданим моментом, утримуючи шток.
21. Зніміть пристрій для стиснення пружини.
22. Встановіть ковпачок гайки штока.
Встановлення
1. Встановіть нову прокладку верхнього кріплення стійки.
2. Встановіть стійку так, щоб шпильки увійшли в отвори бризковика, а виріз та стрілка на верхній тарілці були звернені у поперечному напрямку назовні.
3. Затягніть гайки із заданим моментом.
4. Поєднайте отвори у стійці та поворотному кулаку, затягніть нові гайки та болти із заданим моментом (гайки повинні бути звернені по ходу автомобіля).
5. Закріпіть шланг скобою на стійці.
6. Встановіть кронштейн проводки датчика швидкості (на автомобілях з ABS-системою).
7. Встановіть колесо та опустіть автомобіль.