Підготовчі роботи
Скиньте тиск палива.
Зніміть трос акселератора.
Зніміть верхню опору колектора.
Зніміть шланг вентиляції картера (між впускним колектором та клапанною кришкою).
Від'єднайте роз'єм паливних форсунок.
Зніміть вакуумний шланг та кронштейн.
Зніміть повітряну трубку (повітряний клапан рульового керування).
Паливні шланги
Зняття
Увага: Щоб запобігти витіканню палива, після зняття шлангів закупоріть отвори заглушками.
Встановлення
Вставте паливну трубку в шланг, щоб передній край шланга збігся з виступом на трубці, щільно затягніть хомут.
Запустіть двигун, форсуйте оберти та переконайтеся, що немає витоків палива.
Паливна трубка у зборі
Зняття
Увага: Будьте обережними з вогнем, т.к. витікатиме паливо, що залишилося в трубці.
Встановлення
Затягніть болти в два етапи.
1-й етап:
: 9,3-10,8 N-m (0,95-1,1 кг·м)
2-й етап:
: 20,6-26,5 N-m (2,1 -2,7 кг·м)
Паливні форсунки
Зняття
1. Відкрийте затискач та вийміть його.
2. Зніміть форсунки з паливної трубки.
Увага:
Не пошкодіть ділянку розпилювача.
Не кидайте форсунку і не піддавайте її ударам.
Не розбирайте та не регулюйте форсунки.
Встановлення
1. Встановіть кільцеві ущільнення (установка здійснюється також як на регуляторі тиску).
Увага:
Встановлюйте кільцеві ущільнення голими руками (без рукавичок).
Змастіть кільцеві ущільнення невеликою кількістю свіжої моторної олії (з низькою в'язкістю, прибл. 5W-30).
Не чистіть і не вимочуйте їх у різних розчинниках.
Не допускайте забруднення та потрапляння сторонніх частинок на кільцеві ущільнення та деталі, що знаходяться поруч.
Під час встановлення не подряпайте кільцеві ущільнення інструментом або нігтями. Також не перекручуйте та не розтягуйте кільцеві ущільнення. Якщо при установці кільцеве ущільнення розтяглося (перекрутилося), його подальше використання неможливе.
Встановлюйте кільцеве ущільнення в трубку палива прямо, без перекосів, не повертайте і не нахиляйте його в бік.
2. Вставте затискач у канавку форсунки.
Поєднайте виступ форсунки з пазом на затиску і вставте його.
3. З затискачем у настановному положенні поєднайте виступ з боку паливної трубки з виступом з боку форсунки, вставте форсунку на трубку прямо, без перекосів.
4. Після остаточної установки паливної форсунки переконайтеся, що виступаючий фланець з боку паливної трубки і виступ з боку паливної форсунки увійшли в зачеплення із затискачем.
Увага: Не використовуйте повторно затискач, замініть його на новий.
