Переконайтеся, що шпонка колінвала звернена прямо нагору (циліндр №1 у ВМТ).
2. Встановіть ланцюг ГРМ.
При установці поєднайте мітку на зірочці колінвала та ланку жовтого кольору на ланцюгу ГРМ.
3. Встановіть напрямну ланцюга ГРМ з боку прогинання та напрямну ланцюга ГРМ з боку натягу.
Болти (3 шт.), позначені на малюнку стрілками, повинні затягуватися досить сильно для того, щоб між частинами, що встановлюються, не було зазору.
4. Запресуйте сальник у передню кришку.
Запресовуйте сальник за допомогою вибивання, поки він не виявиться врівень з переднім торцем корпусу масляного насоса.
Маркування на сальнику має бути зовні (з передньої сторони).
Не пошкодіть сальник і не створіть задирок по периметру сальника.
5. Встановіть передню кришку.
а. Нанесіть герметик Three Bond 1207C (KP5 1000 150) безперервною смужкою, як показано на малюнку.
Не наносьте герметик у паз, позначений на малюнку зірочкою.
b) Поставте кільцеві ущільнення в блок циліндрів та встановіть передню кришку.
Увага: Слідкуйте за тим, щоб під час встановлення передньої кришки не змістилися мітка на зірочці колінвала та жовта ланка ланцюга ГРМ.
Примітка: Зірочка колінвала та ланцюг ГРМ конструктивно зроблено так, що після встановлення передньої кришки вони не зсуваються.
6. Видаліть надлишки герметика між контактними поверхнями передньої кришки і головки циліндрів і контактними поверхнями передньої кришки і масляного піддону.
7. Встановіть головку циліндрів.
8. Встановіть розподільні вали.
9. Надягніть ланцюг ГРМ, поєднавши мітки (ланки синього кольору) на ланцюгу з мітками зірочок розподільних валів.
10. Затягніть болти зірочок розподільних валів.
11. Встановіть натягувач ланцюга ГРМ.
12. Переконайтеся, що мітки на ланцюгу ГРМ поєднані з мітками на зірочках розподільних валів як показано на малюнку.
13. Встановіть шків коленвала.
За допомогою стопорної пластини зафіксуйте провідний диск і затягніть болти.
14. Подальша установка виконується у порядку, зворотному зняттю.