Підготовчі роботи
Зніміть модуль подушки безпеки водія.
Зніміть кермо.
Зніміть кришку кермової колонки.
Зняття
Від'єднайте роз'єм датчика кута повороту рульового колеса, потягніть фіксатор роз'єму спірального дроту, натисніть на клямку та від'єднайте роз'єм.
Примітка:
У разі повторного використання спірального дроту зафіксуйте провід ізолентою так, щоб він не зрушувався щодо нерухомого корпусу. Це позбавить Вас виконання процедури перевірки нейтрального положення при установці спірального проводу.
Нейтральне положення (див. мал.)... Обережно поверніть спіральний провід за годинниковою стрілкою до упору. Потім повертайте його проти годинникової стрілки (приблизно на 2,5 обороту), поки центруюча мітка не сумісний з регулювальною міткою (рухлива частина фіксується в нейтральному положенні за допомогою стопора, її можна встановити на кермо без суміщення після зняття стопора).
Під час встановлення рульового колеса з трьома спицями протягніть проводку спірального дроту, як показано на малюнку.
Увага:
Встановлюйте кермо таким чином: поверніть передні колеса в положення прямо-вперед. Мітка R на захваті, що відпускає, повинна бути звернена вниз. Три виступи повинні бути поєднані з трьома отворами під кермовим колесом у зборі. Переконайтеся, що спіральний провід став у нейтральне положення і що штифт зліва від спірального дроту сумісний з отвором під кермовим колесом у зборі.
Не повертайте спіральний провід більше, ніж потрібно. Не затягуйте із надмірним зусиллям (провід може відірватися).
Після встановлення перевірте, чи працює система, спостерігаючи за контрольною лампою подушок безпеки.
Якщо контрольна лампа подушок безпеки вказує на несправність, скористайтесь функцією самодіагностики або тестером CONSULT для стирання пам'яті.
Якщо контрольна лампа подушок безпеки все ще вказує на несправність, проведіть діагностику системи. Відремонтуйте несправні компоненти.
