Запобіжні заходи при роботі з головною передачею

Перед демонтажем або розбиранням необхідно перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, то переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.

Ремонт слід виконувати у чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.

Перед розбиранням видалити із зовнішніх поверхонь агрегату пісок і бруд за допомогою пари або безбарвного бензину. Це запобігає попаданню піску та бруду всередину агрегату під час розбирання або збирання.

Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.

Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні агрегату.

Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.

Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.

Дотримуватись обережності, щоб не пошкодити поверхні ковзання та сполучення.

Перед нанесенням герметика видалити старий герметик із посадкової по йєрхності. Потім повністю долити вологу, олію та сторонні речовини з посадкових та оброблюваних поверхонь.

Для чищення внутрішніх поверхонь компонентів завжди використовувати тонкий папір.

З метою запобігання забрудненню паперовим пухом і нитками тканини не використовувати бавовняні рукавички та ганчір'я.

Під час складання перевіряти рекомендовані значення моментів затягування та у разі потреби нанести свіжу трансмісійну олію, вазелін або консистентне мастило відповідно до рекомендацій для конкретного автомобіля.