Моторне масло

Перевірка рівня моторної олії

Примітка. Перевірити рівень масла на горизонтально встановленому автомобілі перед запуском двигуна. Якщо двигун уже був запущений, зупинити його та почекати 10 хвилин до початку перевірки.

1. Витягти масляний щуп і протерти його насухо.

2. Вставити масляний щуп, знову вийняти і переконатися, рівень масла перебуває у показаному малюнку проміжку (А).





3. Якщо рівень олії знаходиться за межами вказаного проміжку, виправити це.

Оцінка зовнішнього вигляду олії

Перевірити олію на предмет білуватості або сильного забруднення.

Якщо олія придбала білястий колір, то велика ймовірність попадання в олію охолодної рідини. Відремонтувати чи замінити несправні деталі.

Перевірка системи мастила на наявність течій

Перевірити відсутність течі олії в наведених нижче місцях:

• Масляні піддони (верхній та нижній).
• Корок зливного отвору у піддоні.
• Датчик тиску масла.
• Датчик рівня олії.
• Масляний фільтр.
• Масляний радіатор.
• Складаний клапан фазообертача впускного розподільного валу.
• Передня кришка двигуна
• Стик між головкою блоку циліндрів і тримачами розподільних валів.
• Стик між головкою блоку циліндрів та кришкою головки блоку.
• Сальники (передній та задній) колінчастого валу.

Перевірка тиску масла у двигуні

Увага.

• Будьте обережні, щоб не обпектися (масло може бути гарячим).
• Для перевірки-тиску масла встановити важіль перемикання коробки передач в нейтральне положення (положення «Паркування» для автоматичної коробки або варіатора) і надійно затягнути важіль гальма стоянки.

1. Перевірити рівень олії.

2. Від'єднати роз'єм датчика тиску масла і витягти датчик із блоку циліндрів, використовуючи торцеву насадку.

Примітка. Стрілка вказує на передню частину двигуна.

Увага. Не втрачати і не ударяти датчик тиску масла.

3. Підключити манометр (бензинові двигуни: 8125051001 (J-25695-1) (А) зі шлангом (В) ST25052000 (J-25695-2); дизельний двигун: KV113E0020 (Mot. 83).



4. Запустити та прогріти двигун до нормальної робочої температури.

5. Виміряти тиск, коли двигун працює без навантаження.

Примітка.

• При низькій температурі олії тиск у системі мастила зростає.
• Значення тиску масла наведено у розділі «Сервісні дані та специфікація» наприкінці глави.

У разі великої розбіжності перевірити масляні канали та насос на наявність витоків.

6. Виконавши перевірку, встановити на місце датчик тиску олії:

• Видалити з датчика тиску та настановної поверхні залишки старого герметика.
• Нанести новий герметик та затягнути датчик.

Примітка. Використовувати оригінальний герметик чи аналогічний.

Прогріти двигун і перевірити, щоб на двигуні, що працює, не було течі масла.

Заміна моторної олії

Увага.

• Будьте обережні, щоб не обпектися (масло може бути гарячим).
• Тривалі та повторювані контакти з відпрацьованим моторним маслом можуть викликати захворювання на рак шкіри; необхідно уникати прямого контакту з відпрацьованим маслом. Якщо це все-таки сталося, якнайшвидше ретельно вимити уражену ділянку шкіри з милом або миючим засобом для рук.

1. Прогріти двигун і перевірити його компоненти щодо течі масла.

2. Зупинити двигун та почекати 10 хвилин.

3. Послабити кришку маслоналивної горловини та відвернути пробку зливного отвору.

4. Злити олію з двигуна.

5. Затягнути пробку зливного отвору з новим кільцем ущільнювача.

До уваги. Переконатись у тому, що зливна пробка очищена та встановлена нова кільце ущільнювача.

6. Залити свіжу моторну олію.

Увага.

• При заливці олії не виймати масляний щуп.
• Кількість масла, що заливається, залежить від його температури і від тривалості зливу масла. Наведені дані можуть використовуватись лише для довідки.
• Для перевірки рівня олії використовувати лише масляний щуп.

7. Прогріти двигун і перевірити наявність витоків олії навколо пробки зливного отвору та масляного фільтра.

8. Зупиніть двигун і почекайте 10 хвилин.

9. Перевірити рівень олії.