Перед зняттям елементів паливопроводів виконайте такі процедури:
- Зібрати злите паливо у вибухобезпечну ємність і щільно закрити кришкою. Зберігати ємність у безпечному місці.
- Скинути залишковий тиск у паливопроводі (див. розділ «Система керування двигуном»).
- Від'єднати негативну клему акумулятора.
- Завжди замінювати кільця ущільнювачів і хомути новими.
- Встановлюючи паливопроводи, не згинати та не перекручувати їх.
- Не перетягуйте хомути, щоб не пошкодити шланги.
- Після з'єднання швидкодіючих роз'ємів перевірити їхню надійність.
Перевірити, щоб роз'єм та пластмасові трубки не торкалися суміжних деталей.
Після приєднання трубопроводів перевірити герметичність роз'ємів:
- Створити у паливопроводах тиск, увімкнувши запалювання, але не запускаючи двигун. Потім перевірити, чи паливо протікає в місцях з'єднання трубок.
- Запустити двигун, підвищити обороти та перевірити наявність течі в роз'ємах.
Для заміни кришки заливної горловини використовувати лише оригінальну кришку NISSAN. Під час встановлення будь-якої іншої кришки може увімкнутися сигналізатор "MIL".