- Перед підключенням допоміжної батареї переконайтеся, що запалення вимкнено (ключ повернено у положення OFF).
- Переконайтеся, що вимкнено все електроустаткування автомобіля (освітлювальні прилади, обігрівач, склоочисники тощо).
- Обов'язково надягніть захисні окуляри.
- Переконайтеся, що допоміжна батарея з вихідною напругою відповідає встановленій на Вашому автомобілі.
- Якщо запуск здійснюється від батареї, встановленої на іншому автомобілі, простежте, щоб між автомобілями не було точок дотику!
- Переконайтеся, що трансмісія встановлена на нейтральну передачу (РКПП), або у положення "Р" (Парковка) (АТ).
- Якщо допоміжна батарея відноситься до типу, що підлягають обслуговуванню, зніміть з неї вентиляційні кришки та прикрийте отвори ганчіркою.
Приєднайте червоний провід із комплекту для запуску двигуна від допоміжного джерела між позитивними (+) клемами обох батарей. Потім під'єднайте другий (чорний) провід з комплекту спочатку до негативної (-) клеми допоміжної батареї, а потім до добре заземленої точки на Вашому автомобілі (такі як болт або кронштейн на блоці двигуна, по можливості в межах відстані 45 см від батареї). Переконайтеся, що дроти не торкаються рухомих компонентів рухового відсіку (наприклад, лопаті вентилятора, приводні ремені тощо).
Запустіть двигун від допоміжної батареї, потім, залишивши його працюючим на холостих обертах, увімкніть двигун вентилятора обігрівача (на максимальну швидкість) або обігрівач скла для згладжування піків напруги, які можуть виникнути при від'єднанні проводів (не включайте освітлювальні прилади, оскільки значні стрибки напруги можуть призвести до перегорання ламп). Від'єднайте дроти, діючи у порядку зворотному порядку їх приєднання.
Підключайте дроти з комплекту для запуску автомобіля від допоміжного джерела живлення в порядку, показаному на малюнку (зверніть увагу, що негативний провід допоміжної батареї НЕ під'єднаний до негативної клеми батареї, що сів).