Регулювальний клапан

Клапан регулювання гальмівного тиску встановлений або в колісних гальмівних циліндрах (з барабанними гальмами), або встановлені два клапани на нижній частині кузова та з'єднані пружиною та штангою із важелем на задній підвісці. Клапани виконують дві функції:

Вони розподіляють гальмівну рідину діагонально між передніми та задніми колесами.

Вони зменшують гальмівний тиск на задніх колесах при сильному гальмуванні відповідно до навантаження. Зняття та встановлення клапана – це проста операція, проте ослаблення болта кріплення штанги на важелі потребує нового регулювання. Щоб вирішити цю проблему, слід помітити положення кріплення клапана. Кріплення має поздовжній отвір. Слідкуйте, до якого каналу підключено окремі трубопроводи. Після встановлення регулювання слід перевірити у майстерні.

Після встановлення клапана гальмівну систему слід прокачати.

Клапан не розуміється і у разі поломки замінюється новим.

Можна перевірити працездатність клапана, рухаючись сухою вулицею зі швидкістю 50 км/год і здійснивши екстрене гальмування (обов'язково переконатися, що спереду і ззаду немає транспортних засобів). Клапан працює правильно, якщо передні та задні колеса блокуються одночасно, або передні колеса блокуються раніше від задніх. Клапан не працює, якщо задні колеса гальмують раніше за передні.