Батарея та система заряду
Низький рівень заряду батареї
Обірваний приводний ремінь (ремені) генератора, або ослаб його натяг. Перевірте стан ременя (див. супровідну ілюстрацію). Виконайте регулювання натягу або замініть ремінь (ремені).
Несправний регулятор напруги генератора. Замініть дефектний блок.
Несправна батарея. Встановіть нову заряджену батарею потрібного типу.
Несправний генератор. Виконайте необхідний ремонт, або замініть генератор.
Несправна електропроводка контуру заряду. Перевірте, здійсніть необхідний ремонт, або замініть джгут.
Несправні електричні роз'єми контуру заряду. Перевірте, здійсніть необхідний ремонт або замініть дефектні компоненти.
Перегоріла плавка вставка. Усуньте причину виходу з ладу, замініть вставку.
Примітка. Перевірте рівень заряду (питома вага електроліту) батареї (див. розділ Системи електроустаткування двигуна). Якщо заряд батареї занадто низький, спробуйте виявити причину, діючи у зазначеному вище порядку.
Надмірно високий рівень заряду батареї
Несправний регулятор напруги генератора. Замініть дефектний блок.
Несправний генератор. Виконайте необхідний ремонт, або замініть генератор.
Несправна електропроводка або електричні роз'єми контуру заряду. Перевірте, здійсніть необхідний ремонт або замініть дефектні компоненти.
Примітка. Ознакою перезаряджання батареї є постійне википання електроліту, що зазвичай супроводжується його знебарвленням.
Контрольна лампа заряду залишається увімкненою після запуску двигуна, або вольтметр реєструє надто низьку напругу
Обірваний приводний ремінь (ремені) генератора, або ослаб його натяг. Перевірте стан ременя. Виконайте регулювання натягу або замініть ремінь (ремені).
Несправний регулятор напруги генератора. Замініть дефектний блок.
Несправний генератор. Виконайте необхідний ремонт, або замініть генератор.
Має місце замикання на масу в електропроводці живлення контрольної лампи. Перевірте, чи виконайте необхідні виправлення.
Несправний вольтметр. Виконайте необхідний ремонт або замініть дефектний прилад.
Контрольна лампа заряду/вольтметр не функціонує
Перегоріла лампа. Перевірте, замініть.
Є обрив електропроводки, або несправний патрон лампи. Перевірте, чи виконайте необхідний ремонт.
Вийшов з ладу діод генератора. Виконайте необхідний ремонт.
Несправний вольтметр. Виконайте необхідний ремонт або замініть дефектний прилад.
Мають місце шуми, що виходять від приводного ременя або генератора
Витертий приводний ремінь (ремені), або порушена площинність розташування шківів. Замініть ремінь (ремені) або вирівняйте шківи.
Ослабли болти кріплення генератора, або зношені підшипники останнього. Підтягніть кріплення або замініть підшипники.
Ослабло кріплення приводного шківа генератора. Затягніть гайку шківа з необхідним зусиллям.
Несправні діоди генератора. Виконайте необхідний ремонт.
Примітка. Для локалізації джерела шуму послабте посадку генератора та зніміть ремінь (ремені). Якщо при запуску двигуна на короткий час шуми не виявляються, перевірте стан ременя і повертайте вручну генератор для перевірки його підшипників (див. супровідну ілюстрацію).
Батарея та система запуску
Стартер не розвиває достатню потужність для прокручування двигуна
Розряджена батарея. Перевірте справність системи заряду, виконайте необхідний ремонт.
Батарея не "тримає" заряд. Перевірте стан батареї, в разі потреби зробіть її заміну.
Окислено клеми або наконечники проводів батареї, або ослабло кріплення останніх. Зачистіть, підтягніть клемні затискачі.
Несправний стартер. Перевірте, чи необхідно відновити ремонт.
Несправний вимикач тягового реле стартера або порушення якості контактів. Перевірте, чи замініть тягове реле, якщо необхідно.
Примітка. Перевірте рівень заряду батареї та стан та надійність кріплення всіх клемних з'єднань. У разі потреби перевірте справність стартера та виконайте необхідний ремонт (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).
Система запалювання
Двигун не запускається
Має місце дефект первинного контуру запалювання. Перевірте контур, виконайте необхідний ремонт.
Несправна первинна чи вторинна обмотка котушки запалення. Замініть котушку.
На моделях 4.2 л може бути обгорання або забруднення контактів переривника. Зачистіть або замініть контакти, виконайте налаштування переривника.
На моделях 3.0 л можливе порушення установки повітряного зазору ротора датчика запалювання. Виконайте необхідне коригування.
На моделях 3.0 л можлива відмова сигнального ротора, статора або блоку керування. Замініть дефектні компоненти.
Тріснута кришка розподільника, або мають вугільні доріжки на внутрішній її стороні (див. супровідну ілюстрацію). Замініть.
Треснуть бігунок розподільника. Замініть.
Має місце дефект ВР проводів. Перевірте (див. супровідну ілюстрацію), замініть.
Несправні свічки запалення або порушена установка міжелектродного зазору. Замініть або зачистіть свічки та виставте міжелектродні зазори.
На моделях 4.2 л може вийти з ладу баластовий резистор. Замініть дефектний компонент.
Примітка. Виконайте перевірки системи запалення з описаних у Розділі, присвяченому діагностиці відмов під час запуску двигуна у дорожніх умовах. Якщо виявлено відмову системи запалювання, перевірте електричну частину системи (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).
Двигун обертається, але не розвиває потрібну потужність
Порушено встановлення кута випередження запалення. Перевірте, відкоригуйте.
Заклинений, або надмірно зношений механізм відцентрового коректора випередження запалення. Виконайте капітальний ремонт розподільника.
Не функціонує вакуум-коректор випередження запалення. Перевірте стан шлангів та надійність блоку.
Вакуум-коректор функціонує зі зниженою ефективністю. Від'єднана або зламана приводна тяга.
Забруднені або несправні свічки запалювання, або порушена установка міжелектродного зазору. Замініть свічки або прочистіть їх і виставте міжелектродний зазор.
На моделях 4.2 л можуть бути забруднені контакти переривника, або відбулося порушення їх установки. Зачистіть або відрегулюйте контакти або замініть їх.
У кришці розподільника накопичився конденсат. Перевірте, просушіть кришку та перевірте її на наявність тріщин та вугільних доріжок.
Несправна котушка запалювання. Перевірте, замініть.
Несправні ВВ проводи. Перевірте, чи замініть дефектні.
На моделях 3.0 л можливе порушення установки повітряного зазору ротора датчика запалювання. Виконайте необхідне коригування.
На моделях 3.0 л можлива відмова сигнального ротора, статора або блоку керування. Замініть дефектні компоненти.
Примітка. Для перевірки справності функціонування відцентрового коректора випередження запалення зніміть кришку розподільника та поверніть бігунок у напрямку нормального обертання. Після відпускання бігунок повинен мимоволі повернутися у вихідне положення (див. супровідну ілюстрацію).
Мають місце пропуски запалювання у двигуні
Забруднені або несправні свічки запалювання, або порушена установка міжелектродного зазору. Замініть свічки або прочистіть їх і виставте міжелектродний зазор.
У кришці розподільника накопичився конденсат. Перевірте, просушіть кришку та перевірте її на наявність тріщин та вугільних доріжок.
Треснуть фарфоровий ізолятор однієї або кількох свічок запалювання.
Несправна котушка запалювання. Перевірте, замініть.
Несправні ВВ проводи. Перевірте, чи замініть дефектні.
Несправні бігунок або кришка обмежувача обертів.