Зняття
1. Піддомкратте передок автомобіля та встановіть його на підпорки, заведені під картер переднього моста.
2. На моделях без кульових шарнірів у стійках стійки стабілізатора віддайте гайки кріплення стійок штанги до кронштейнів шасі та зніміть шайби, гумові втулки, дистанційні кільця та болти стійок.
3. На моделях із кульовими шарнірами у стійках штанги віддайте гайки кріплення стійок до кронштейнів шасі та зніміть шайби та гумові втулки (з необхідним зусиллям). Віддайте гайки кульових шарнірів стійок і зніміть стійки з автомобіля (див. супровідну ілюстрацію).
1 – гайка; 2 – гумові втулки; 3 – шайби; 4 – стійка стабілізатора; 5 – штанга стабілізатора; 6 – гумова подушка; 7 – кронштейн; 8 - болти
4. Віддайте болти кріплення опорних кронштейнів штанги стабілізатора поперечної стійкості до картера переднього моста. Зніміть кронштейни з автомобіля.
5. Вийміть штангу стабілізатора поперечної стійкості з-під автомобіля.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
1. Перевірте стан та простежте за правильністю посадки гумових подушок у кронштейнах. Затягніть болти із зусиллям 25÷32 Нм. При правильному затягуванні болтів нанесені фарбою мітки на штанзі стабілізатора поперечної стійкості повинні виступати рівномірно з обох боків.
2. Перевірте стан гумових втулок і при відповідній комплектації кульових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості простежте за правильністю посадки компонентів. Затягніть верхні гайки 20÷23 Нм.
3. На моделях із шаровими шарнірами у стійках затягніть гайки шарнірів із зусиллям 20÷23 Нм.