Поршневі кільця — встановлення

1. Перед встановленням нових поршневих кілець треба перевірити зазор у їх стиках.

Мається на увазі, що проміжок між кільцем і майданчиком посадкової канавки вже перевірений і відповідає нормі.

2. Розкладіть поршні у зборі з шатунами та нові поршневі кільця в такому порядку, щоб набір кілець відповідав циліндру, на якому вимірюватиметься зазор.

3. Вставте в перший циліндр верхнє кільце і проштовхніть дном поршня всередину, так, щоб кільце всередині циліндра стало перпендикулярно його осі (фото). Кільце повинне знаходитися в нижній частині циліндра, в положенні, що відповідає нижній мертвій точці.



4. Виміряйте щупами зазор і порівняйте результат із нормативним значенням (фото). Якщо зазор більший або менший за встановлений, то ще раз перевірте правильність підбору кілець.




5. Якщо зазор занадто малий, підпиляйте торці (фото).



6. Допускається зазор у стику кільця до 1 мм.

7. Повірте зазор у кожному кільці.

8. Встановіть кільця на поршень, почавши з маслознімного. Встановіть у канавку роздільник/розширювач (фото). Переконайтеся в наявності штифта (якщо передбачено) та встановіть нижній та верхній диски. При встановленні маслознімних дисків користуватися пристроєм для одягання кілець не можна, оскільки можлива їхня поломка.






9. Після встановлення всіх деталей маслознімного кільця переконайтеся, що верхній та нижній диски вільно провертаються в канавці.

10. Встановіть середнє та верхнє кільця. Мітка на середньому кільці має бути звернена у бік днища поршня (фото).

Увага! Завжди керуйтеся інструкцією на упаковці поршневих кілець - у різних виробників можуть бути різні позначення правильної орієнтації кільця. Не переплутайте верхнє та нижнє компресійні кільця, тому що у них різні поперечні профілі.