2. Відпустіть контргайку регулювального гвинта вала редуктора та викрутіть болти кришки редуктора (фото).
16.2 Деталі кермового редуктора
1, 10. Контргайка; 2, 6 Сальник; 3. Регулювальна гайка; 4. Кулькова гайка та провідний вал редуктора; 5. Пружинна шайба; 7. Корпус; 8. Вал сошки; 9. Регулювальний гвинт; 11. Корок; 12. Кришка; 13. Прокладання; 14. Регулятор
3. Викрутіть регулювальний гвинт, обертаючи за годинниковою стрілкою та зніміть кришку.
4. Зніміть вал сошки та дістаньте регулювальний гвинт.
5. За допомогою спеціального ключа відверніть регулювальну гайку (фото).
16.5 Відвертання регулювальної гайки редуктора
6. Дістаньте провідний вал редуктора разом із регулювальною гайкою (фото).
16.6 Вилучення провідного валу редуктора разом з регулювальною гайкою
Увага! Не допускайте усунення кульок до торців черв'ячної нарізки. В іншому випадку буде пошкоджена черв'ячна частина валу, У разі зношування або пошкодження кулькову гайку і черв'як слід замінити.
7. Голчасті підшипники валу сошки знімати не допускається У разі зношування підшипників замініть весь редуктор.
8. Викрутіть регулювальну гайку та збийте з гайки сальник.
9. Підтягніть та дістаньте сальник з корпусу редуктора.
10. Промийте всі деталі.
11. Огляньте зуби на валу сошки, перевірте наявність на них тріщин або задирок.
12. Перевірте стан шліць валу сошки.
13. Перевірте стан нарізки на провідному валу, наявність тріщин, задирок та інших пошкоджень. Перевірте свободу обертання кулькової гайки на хробаку. Повірте свободу переміщення кульок, поступово перевертаючи вал у вертикальне положення, кульки повинні скотитися під дією власної ваги. В іншому випадку замініть провідний вал.
Увага! При перевірці не допускайте скочування кульки в кінець зуба черв'ячної нарізки.
14. Перевірте свободу обертання підшипників редуктора. У разі заїдання замініть підшипник у зборі із зовнішньою обоймою.
15. Перед збиранням змастіть усі деталі. Встановіть нові сальники так, щоб сторона з літерами була звернена назовні. У сальники закладіть мастило.
16. Встановіть новий сальник на регулювальну гайку.
17. Встановіть провідний вал у збиранні гайкою в редуктор. Накрутіть гайку на різьблення у редукторі.
18. Створіть у підшипниках ведучого валу редуктора попередній натяг (фото). Для цього поступово загортайте регулювальну гайку до тих пір, поки момент опору провертання валу не стане рівним зазначеному в Технічних даних.
16.18 Створення попереднього натягу в підшипниках ведучого валу рульового редуктора
Момент вимірюється динамометричним ключем зі шкалою в кілька Нм після провертання провідного валу в обох напрямках на кілька обертів. Щоб покращити зачеплення шліців з ключем, вставте в головку ключа шматочок пластикової картки.
19. Змастіть кільцеву контргайку фіксуючим складом і підтисніть нею регулювальну гайку, не допускаючи провертання регулювальної гайки. Знову перевірте попередній натяг у підшипниках.
20. Встановіть у Т-подібний виріз вала сошки регулювальний гвинт і перевірте осьовий зазор гвинта у вирізі (фото). Скомпенсуйте цей зазор до норми, підібравши регулювальну шайбу за товщиною (див. Технічні дані).
16.20 Перевірка осьового зазору валу сошки
1. Регулювальна шайба; 2. Люфт валу сошки; 3. У бік кришки редуктора
21. Встановіть у хвостовик корпусу кермового редуктора новий сальник.
22. Повертаючи регулювальний гвинт проти годинникової стрілки, встановіть кришку корпусу на вал, наверніть контргайку (фото).
16.22 Перед встановленням кришки на вал загорніть гвинт, повертаючи проти годинникової стрілки
23. Встановіть на кришку прокладку, змастивши з обох боків герметиком.
24. Переверніть провідний вал від руки та встановіть кулькову гайку в середнє положення. Встановіть вал сошки з гвинтом. Переконайтеся, що центральний зуб на валу сошки увійшов у зачеплення із центральною канавкою кулькової гайки. Під час виконання цієї процедури не пошкодіть кромки сальника.
25. Затягніть кришки з заданим моментом.
26. Залийте масло в редуктор і загорніть корок.
27. Створіть попередній натяг у підшипниках валу сошки, обертаючи регулювальний гвинт (фото). Опір прокручування валу сошки має відповідати зазначеному в Технічних даних. Момент перевіряється при положенні валу сошки у положенні їзди прямою.
16.27 Перевіряйте момент опору прокручування валу сошки, поступово обертаючи регулювальний гвинт
1. Викрутка
28. Затягніть контргайку і перевірте натяг.