Увага! Деякі з моделей, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані подушками безпеки, - в обов'язковому порядку відключайте SRS при обслуговуванні компонентів, розташованих поблизу подушок (див. розділБортове електроустаткування).
Загальна інформація
Система блокування перемикання запобігає можливості виведення важеля селектора з положень "Р" і N" без попереднього вичавлювання педалі ножного гальма. За винятком простих перевірок, що описуються нижче, виконання діагностики відмов системи повинно бути доручено фахівцям автосервісу.
Перевірка
1. Зніміть центральну консоль (див. розділКузов).
2. Пройдіться джгутом електропроводки від електромагнітного клапана блокування перемикання до контактного роз'єму і роз'єднайте останній. За допомогою пари проводів-перемичок подайте напругу батареї клеми електромагнітного клапана, - повинен лунати чітко помітне клацання.
Увага! Чи не залишаєте клапан під напругу довше, ніж це дійсно необхідно для перевірки!
3. Несправний електромагнітний клапан підлягає заміні.
Заміна компонентів
Електромагнітний клапан блокування перемикання
1. Зніміть центральну консоль (див. розділКузов).
2.Зніміть індикатор положення вибраного режиму АТ.
3. Від'єднайте електропроводку від електромагнітного клапана блокування перемикання. Просунувши тонкий стрижень у передню частину роз'єму, відтисніть стопорні язички і роз'єднайте роз'єм.
4. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть монтаж електромагнітного клапана.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.
Привідний трос блокування ключа
1. Для заміни обірваного троса приводу блокування ключа слід зняти кришки кожуха кермової колонки та центральної консолі (див. розділКузов).
2. Зніміть із циліндра замка стопорну пластину, потім вивільніть зі складання верхній наконечник приводного троса.
3. Вивільніть оболонку троса блокування ключа з кронштейна в нижній частині важеля селектора. Зніміть фіксатор та від'єднайте трос від важеля.
4. Вивільніть повзун із тримача регулятора та зніміть шток блокування ключа; при введенні штока у тримач регулятора нового троса необхідно проштовхнути його до клацання.
5. Подальша установка проводиться у порядку зворотному порядку демонтажу компонентів.