Увага! На деяких моделях ремені безпеки передніх сидінь обладнані піротехнічними пристроями автоматичного натягу, що спрацьовують у разі перевищення спрямованих навантажень певного значення!
Не знімайте складання зворотних пристроїв ременів безпеки та не від'єднуйте електропроводку від складання натягувачів. Будь-які порушення справності функціонування пристроїв автоматичних натягувачів спричиняють спрацювання контрольної лампи SRS на панелі приладів автомобіля. Автомобіль у такій ситуації слід негайно відігнати на станцію технічного обслуговування для проведення діагностики несправностей та відновлювального ремонту відповідних систем.
Кузов, що розглядаються в цьому Посібнику автомобілів, має універсальну конструкцію, несучим елементом якої є панель підлоги, обладнана передніми і задніми лонжеронами і утворює подобу рами, до якої, у свою чергу, кріпляться кузовні панелі, компоненти підвіски, кермового управління і т.д.
Деякі з кузовних елементів, найбільш уразливі у разі аварії, мають болтове кріплення і легко можуть бути замінені. До таких знімних компонентів відносяться молдинги, бампери, дверні панелі, капот, кришка багажного відділення і всі скла. У межі кваліфікації середньостатистичного механіка-аматора потрапляють лише найбільш загальні процедури ремонту та обслуговування кузовних компонентів.