Вказівники рівня палива та температури охолоджуючої рідини. Увімкніть запалювання, потім з'єднайте з масою контакти В та С не довше, ніж на 10 сек. Стрілки вказівників повинні плавно відхилитися на всю шкалу.
Тахометр. Перевірте надходження сигналів з ЄСМ (контакти 17 та 18). При збільшенні частоти обертання двигуна напруга має збільшуватися.
Датчик швидкості. Вийміть датчик швидкості з коробки і виміряйте напругу на його висновках, швидко обертаючи шестерню. Змінна напруга має бути близько 0,5 В. Опір датчика має становити близько 250 Ом.
Датчик рівня палива. Зняття датчика описано у розділі «Система харчування». Перевірте опір між контактами G та Е у трьох положеннях поплавця.
- Full (36 мм) – близько 4-6 Ом
- 1/2 (86 мм) - 27-35 Ом
- Empty (131 мм) - 78-85 Ом
Датчик вказівника температури охолоджуючої рідини. Перевірте опір між виведенням датчика та масою.
