Umiestnenie komponentu 1. Elektroventil mechanizmu riadenia časovania sacích ventilov; 2. uhlíkový filter EVAP; 3. Zapaľovacia cievka (s výkonovým tranzistorom); 4. Senzor-1 na sledovanie zloženia zmesi vzduch-palivo (A/F); 5. Vyhrievaný kyslíkový senzor-2; 6. Snímač uhla vačkového hriadeľa (PHASE); 7. Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora; 8. Polohový spínač «parkovacia neutrálna» (PNP); 9. jednotka ECM; 10. Snímač tlaku chladiva; 11. IPDM E/R blok; 12. Snímač hmotnosti vzduchu (so snímačom teploty nasávaného vzduchu); 13. Snímač uhla kľuky (POS); 14. Elektrický pohon plynu (s integrovaným snímačom uhla otvorenia a motorom škrtiacej klapky); 15. Solenoidový ventil na čistenie uhlíkového filtra EVAP; 16. Vstrekovač paliva.
Umiestnenie komponentu 1. Elektroventil mechanizmu riadenia časovania sacích ventilov; 2. uhlíkový filter EVAP; 3. Zapaľovacia cievka (s výkonovým tranzistorom); 4. Senzor-1 na sledovanie zloženia zmesi vzduch-palivo (A/F); 5. Vyhrievaný kyslíkový senzor-2; 6. Snímač uhla vačkového hriadeľa (PHASE); 7. Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora; 8. Polohový spínač «parkovacia neutrálna» (PNP); 9. jednotka ECM; 10. Snímač tlaku chladiva; 11. IPDM E/R blok; 12. Snímač hmotnosti vzduchu (so snímačom teploty nasávaného vzduchu); 13. Snímač uhla kľuky (POS); 14. Elektrický pohon plynu (s integrovaným snímačom uhla otvorenia a motorom škrtiacej klapky); 15. Solenoidový ventil na čistenie uhlíkového filtra EVAP; 16. Vstrekovač paliva.