Oprava auta 1. Gumový vankúš; 2. Gumový vankúš; 3. Gumový vankúš; 4. Hlavný tlmič výfuku; 5. Pružina; 6. Tepelný štít; 7. O-krúžok; 8. Predné výfukové potrubie; 9. Vlásenka; 10. Vyhrievaný kyslíkový senzor 2; A. Tepelný štít (pri modeloch 4WD)
Odstránenie a inštalácia
Odstránenie
Odpojte všetky komponenty odstránením upevňovacích prvkov.
Demontujte vyhrievaný kyslíkový senzor 2 takto:
- Odskrutkujte vyhrievaný senzor kyslíka-2 (1) pomocou kľúča (špeciálny nástroj KV10114400) (A)
Pozornosť. Nepoškodzujte vyhrievaný senzor kyslíka-2.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Pozor:
- Pri spätnej montáži vždy vymeňte tesnenia výfukového potrubia za nové.
- Zlikvidujte vyhrievaný kyslíkový senzor-2, ak spadne na tvrdý povrch, ako je betónová podlaha. Vymeňte ho za nový.
- Pred inštaláciou nového vyhrievaného senzora kyslíka-2 vyčistite závity vo výfukovom systéme pomocou čističa závitov vyhrievaného senzora kyslíka (vhodné špeciálne náradie) a naneste zmes proti zadretiu.
- Neuťahujte príliš vyhrievaný senzor kyslíka-2, inak môžete poškodiť senzor a spôsobiť rozsvietenie indikátora poruchy «MI».
- Ak je tepelný štít vážne zdeformovaný, opravte ho alebo vymeňte. Ak sa na tepelnom štíte nahromadili usadeniny, napríklad nečistoty, odstráňte ich.
- Pri inštalácii tepelného štítu nenechávajte veľké medzery medzi štítom a výfukovými časťami.
- Odstráňte usadeniny z tesniacich plôch spojov. Aby ste predišli úniku výfukových plynov, pripojte ich bezpečne.
- Ak sa gumové podložky ťažko inštalujú, navlhčite ich jemným čistiacim prostriedkom.
- Rukou dotiahnite upevňovacie matice a skrutky. Skontrolujte, či sa komponenty navzájom nedotýkajú, a potom ich dotiahnite predpísaným krútiacim momentom.
- Pri inštalácii gumených vankúšov ich neskrúcajte ani nenaťahujte nahor/nadol alebo doľava/doprava.
Spoločný «Výfukové potrubie. Predné výfukové potrubie.»
1. Pevne vložte O-krúžok (2) z výfukového potrubia (1) v smere znázornenom na obrázku.
3. Pružina; 4. Upevňovacia matica; 5. Predné výfukové potrubie.
Pozornosť. Pri inštalácii nepoškoďte povrch O-krúžku.
2. Utiahnite upevňovaciu maticu pripevnením pružiny.
Uistite sa, že montážna matica nezasahuje do prírubovej časti () a utiahnite ho.
Pozor:
- Pred inštaláciou upevňovacích matíc utiahnite čapy na strane príruby výfukového potrubia na požadovaný krútiaci moment.
- Uistite sa, že pružiny sú správne usadené na prírube a nedotýkajú sa oblasti (A).
Spoločný «Predné výfukové potrubie. Hlavný tlmič.»
1. Pevne vložte O-krúžok (2) z predného výfukového potrubia (1) v smere znázornenom na obrázku na nasledujúcej strane.
3. Pružina; 4. Montážna skrutka; 5. Hlavný tlmič výfuku.
Pozornosť. Pri inštalácii nepoškoďte povrch O-krúžku.
2. Utiahnite montážnu skrutku pripevnením pružiny.
- Uistite sa, že montážna skrutka nezasahuje do oblasti príruby () a utiahnite ho.
Po inštalácii skontrolujte
- Uistite sa, že medzera medzi zadným výfukovým potrubím a zadným nárazníkom je rovnomerná.
- Naštartujte motor a skontrolujte, či na spojoch výfukového potrubia neunikajú výfukové plyny a či nedochádza k abnormálnemu hluku.
- Po inštalácii sa uistite, že v montážnych konzolách a gumových podložkách nedochádza k nadmernému mechanickému namáhaniu. Ak tieto komponenty nie sú správne nainštalované, na telo sa môže prenášať nadmerný hluk alebo vibrácie.