Vstrekovače paliva a palivové potrubia 1. Palivová hadica; 2. držiak; 3. Uzáver rýchloupínacej armatúry; 4. Palivové potrubie; 5. O-krúžok (čierna); 6. Svorka; 7. Vstrekovač paliva; 8. O-krúžok (zelená); A. K centrálnemu palivovému vedeniu pod dnom.
Pozornosť. Neodstraňujte ani nerozoberajte komponenty, pokiaľ to nie je uvedené na obrázku.
Odstránenie a inštalácia
Pozor:
- Pri vykonávaní práce na čerpacej stanici zaveste značku «HORĽAVÝ».
- Práce vykonávajte v dobre vetranom priestore. Po ruke by mal byť hasiaci prístroj.
- Pri údržbe palivového systému nefajčite. Nezapaľujte oheň ani nevytvárajte iskry.
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak paliva. Pozri kapitolu "Systém riadenia motora".
2. Demontujte sacie potrubie. Pozri vyššie.
3. Odpojte rýchloupínaciu armatúru nasledovne.
- Odpojte palivovú hadicu (1) z palivového potrubia (3)
Poznámka. Tento model nemá palivový výfukový systém.
A. Odstráňte uzáver (2) z rýchloupínacieho kovania.
b. Odstráňte palivovú hadicu zo svorky.
s. Nasaďte sťahovák (špeciálny nástroj) na palivové potrubie manžetou smerom k rýchloupínaciemu hrdlu.
d. Zasuňte sťahovák do rýchloupínacieho fitingu, až kým naň nebude objímka dosadať. Zaistite sťahovák v tejto polohe.
Pozornosť. Rýchloupínacia spojka sa nevysunie, ak sťahovák zatlačíte príliš veľkou silou. Upevnite sťahovák v takej polohe, aby sa opieral o armatúru.
e. Potiahnite priamo a odstráňte rýchloupínaciu armatúru z palivového potrubia.
Pozor:
- Potiahnite rýchloupínaciu armatúru a zároveň držte sekciu «A», ako je znázornené na obrázku.
- Neťahajte do strán. V opačnom prípade sa môže poškodiť O-krúžok vo vnútri rýchloupínacej armatúry.
- Keďže sa palivo rozleje, zásobte sa vopred nádobou a handrou.
- Nezapaľujte oheň ani nevytvárajte iskry.
- Udržujte komponenty mimo zdrojov tepla. Buďte obzvlášť opatrní pri vykonávaní zváracích prác.
- Nevystavujte komponenty pôsobeniu kvapaliny z batérie alebo iných kyselín.
- Pri demontáži/inštalácii neohýbajte ani neskrúcajte oblasť medzi rýchloupínacou armatúrou a palivovou hadicou.
- Aby sa oblasť pripojenia udržala v čistote a zabránilo sa poškodeniu a cudzím časticiam, uzavrite otvory odpojených rúrok zátkami alebo ich zakryte plastovými vreckami.
4. Odpojte konektory od vstrekovačov paliva.
5. Demontujte palivové vstrekovače a zostavu palivového potrubia.
- Uvoľnite upevňovacie skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Pozornosť. Dbajte na to, aby dýza vstrekovača paliva neprišla do kontaktu s inými komponentmi.
- Zozbierajte zvyšné palivo, ktoré sa vylialo z trubice, pomocou obrúska.
6. Demontujte vstrekovač paliva (3) z palivového potrubia (1), takto:
A. Uvoľnite svorku (2) a odstráňte ho. Odpojte vstrekovače paliva z palivového potrubia v pravom uhle.
Pozor:
- Nevylievajte zvyšné palivo z palivového potrubia.
- Dávajte pozor, aby ste nepoškodili trysku injektora pri jej vyberaní.
- Nehádžte ani neudierajte do vstrekovačov paliva.
- Nerozoberajte vstrekovače paliva.
Inštalácia
1. Pri montáži nových O-krúžkov do vstrekovača paliva dodržujte nasledovné.
Pozornosť.
- Horný a spodný O-krúžok sú odlišné. Nemýľte si ich.
- Strana palivového potrubia: čierna.
- Zo strany trysky: zelená.
- S O-krúžkami manipulujte holými rukami. Nenoste rukavice.
- Namažte O-krúžky motorovým olejom.
- O-krúžky nečistite rozpúšťadlom.
- Uistite sa, že na O-krúžku alebo povrchu tesnenia nie sú žiadne cudzie častice.
- Pri inštalácii nepoškriabte tesnenia nástrojmi ani nechtami. O-krúžky tiež neskrúcajte ani nenaťahujte. Ak je O-krúžok počas inštalácie natiahnutý, nevkladajte ho ihneď do palivového potrubia
- Vložte O-krúžok do palivového potrubia v pravom uhle. Nehýbte s ním ani ho nekrútite.
2. Vložte vstrekovač paliva (4) do palivového potrubia (1) takto:
A. Vložte svorku (2) do drážky (F) na vstrekovači paliva.
- Vložte svorku tak, aby výstupok (G) na vstrekovači paliva zarovnanom s výrezom (D) na svorke.
Pozornosť. Klipy nepoužívajte opakovane. Vymeňte ich za nové.
- Umiestnite svorku tak, aby nezasahovala do O-krúžku. V opačnom prípade vymeňte O-krúžok.
b. Vložte vstrekovač paliva do palivového potrubia s pripevnenou svorkou.
- Vložte ho pri zachovaní centrovania.
- Vložte vstrekovač paliva tak, aby bol výstupok (IN) palivové potrubie vstúpilo do výrezu (S) na svorke.
- Uistite sa, že príruba (A) palivové potrubie je bezpečne upevnené v inštalačnej drážke (E) na svorke.
3. O-krúžok (čierna).
5. O-krúžok (zelená).
s. Skontrolujte správnu inštaláciu tak, že sa uistite, že sa vstrekovač paliva neotáča alebo nevysúva.
3. Umiestnite zostavu palivového potrubia a vstrekovača paliva na hlavu valca.
Pozornosť. Nedovoľte, aby sa hrot trysky vstrekovača paliva dostal do kontaktu s inými komponentmi.
4. Nainštalujte zostavy palivového potrubia a vstrekovača paliva na hlavu valca.
- Upevňovacie skrutky utiahnite v poradí označenom číslami na obrázku.
5. Pripojte elektrické vedenie k vstrekovačom paliva.
6. Pripojte palivovú hadicu nasledovne.
A. Uistite sa, že v palivovom potrubí a rýchlospojke alebo okolo nich nie sú žiadne poškodenia alebo cudzie predmety.
b. Naneste tenkú vrstvu čerstvého motorového oleja na špičku palivového potrubia.
s. Zarovnajte stredy a vložte rýchloupínaciu armatúru do palivového potrubia bez deformácie.
- Zasuňte rýchlospojku do palivového potrubia, kým prvá objímka na palivovom potrubí úplne nezapadne do rýchlospojky a druhá objímka nebude pod spodným okrajom rýchlospojky.
Pozor:
- Pri vkladaní palivovej rúrky do rýchloupínacej armatúry ju držte za oblasť «A», ako je znázornené na obrázku.
- Aby ste predišli poškodeniu O-krúžku vo vnútri rýchloupínacej armatúry v dôsledku nesprávnej inštalácie, uistite sa, že stredy sú presne zarovnané.
- Zasúvajte, kým nebudete počuť kliknutie a nepocítite skutočné zapojenie.
- Aby ste sa vyhli zámene zapojenia s podobným zvukom, vykonajte nasledujúcu operáciu:
d. Pred zaistením palivového potrubia svorkou potiahnite rýchloupínaciu armatúru a zároveň držte sekciu «A». Uistite sa, že je úplne usadený a zaistený (pripojený) aby nevyskočilo z palivového potrubia.
e. Nainštalujte uzáver (2) na rýchloupínaciu armatúru.
1. Palivová hadica.
3. Palivové potrubie.
- Nasaďte uzáver na rýchloupínaciu armatúru tak, aby šípka smerovala k rýchloupínaciemu hrdlu (smerom k palivovej hadici).
Pozor:
- Uistite sa, že rýchlospojka a palivová hadica sú bezpečne zapojené v montážnej drážke na uzávere rýchlospojky.
- Ak je ťažké nainštalovať uzáver na rýchloupínaciu armatúru, nemusí byť rýchloupínacia armatúra nainštalovaná správne. Odstráňte kryt rýchlospojky a znova skontrolujte pripojenie.
1. Palivovú hadicu zaistite svorkou.
7. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri demontáži.
Po inštalácii skontrolujte
Kontrola úniku paliva
1. Otočením kľúča zapaľovania do polohy ON vytvorte tlak v palivovom potrubí (bez naštartovania motora). Potom skontrolujte, či v spojoch neuniká palivo.
Poznámka. Na kontrolu na ťažko dostupných miestach použite zrkadlá.
2. Naštartujte motor. Pri zvyšovaní otáčok motora znova skontrolujte, či v spojoch palivových potrubí neuniká palivo.
Pozornosť. Nedotýkajte sa motora ihneď po zastavení, pretože je veľmi horúci.