Popis
Zmerajte uhly nastavenia zadných kolies, keď sú nezaťažené.
Poznámka. «Vyložené» Tento stav znamená, že vozidlo je plne naplnené palivom, chladiacou kvapalinou a motorovým olejom. Náhradná pneumatika, zdvihák, náradie a koberčeky sú na pôvodných miestach.
Predbežná kontrola
Skontrolujte nasledovné:
- Je tlak v pneumatikách normálny a dochádza k nejakému opotrebovaniu?
- hádzanie cestných kolies;
- axiálna vôľa v ložiskách kolies, pozri vyššie;
- prevádzka tlmiča nárazov;
- je v miestach pripevnenia nápravy a zavesenia nejaká vôľa alebo deformácia;
- či nie sú na riadiacej tyči, priečnom ramene, nosníku zadného zavesenia, ramene pruženia a tlmiči nejaké praskliny, deformácie a iné poškodenia;
- výška nedostatočne zaťaženého vozidla.
Kontrola jednotky odklonu
- Zmerajte uhol odklonu pravého a ľavého kolesa pomocou vhodného meradla.
- Ak uhol odklonu nie je normálny, vykonajte nastavenia pomocou nastavovacích skrutiek na riadiacej tyči. Pozri nižšie.
Štandardné.
Uhol sklonu: Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
Kontrola geometrie kolies
Odmerajte zbiehavosť kolesa takto:
Pozor:
- Merania robte vždy na rovnom povrchu.
- Pred rozjazdom vozidla sa uistite, že sa pred ním nikto nenachádza.
1. Zakývajte prednou časťou auta, aby ste stabilizovali zavesenie.
2. Posuňte vozidlo priamo dopredu, približne 5 m.
3. Použite značku (A) na základnej línii behúňa (pozadu) obe kolesá vo výške stredu náboja. Tieto značky budú meracími bodmi.
4. Zmerajte vzdialenosť «A» (zo zadu).
5. Pomaly posuňte auto dopredu, aby sa kolesá otočili o 180° (1/2 otáčky)
Poznámka. Ak sa kolesá otočili o viac ako 180° (1/2 otáčky), najprv vykonajte meranie. Neprevracajte auto dozadu.
6. Zmerajte vzdialenosť «IN» (spredu).
Štandardné.
Celková špička: Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
- Ak je uhol odklonu abnormálny, vykonajte nastavenia pomocou nastavovacích skrutiek na ramene odpruženia.
Nastavenie uhla sklonu
Ak uhol odklonu nie je normálny, upravte ho pomocou nastavovacej skrutky (1) na riadiacej tyči (2).
Pozor:
- Aby sa skrutka pri uťahovaní matice a kontrole uťahovacieho momentu neotáčala, zaistite ju kľúčom.
- Po nastavení odklonu skontrolujte zbiehavosť.
Štandardné.
Roh bol otvorený. Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
- Ak je uhol odklonu abnormálny, skontrolujte komponenty zadného zavesenia a vymeňte poškodené alebo opotrebované diely.
Úprava špičky
- Ak zbiehavosť nie je normálna, upravte ju pomocou nastavovacej skrutky (1) na závesnom ramene (2).
Štandardné.
Geometria kolies: Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
Pozor:
- Pri nastavovaní špičky otočte nastavovacie skrutky o rovnaký počet otáčok na pravej a ľavej strane.
- Aby sa zabránilo otáčaniu skrutky pri uťahovaní matice a kontrole uťahovacieho momentu. zaistite ho kľúčom.
- Ak je uhol odklonu abnormálny, skontrolujte komponenty zadného zavesenia a vymeňte poškodené alebo opotrebované diely.