Odstránenie
1. Demontujte kolesá z vozidla.
2. Oddeľte priečne rameno od čapu riadenia.
3. Odstráňte priečne rameno zo závesného nosníka.
Poznámka. Lôžkové rameno bráni odstráneniu montážnej skrutky () priečna tyč na zadnej montážnej časti v prednej časti vozidla, ktorá spočíva na tyči stabilizátora. Preto na odstránenie priečneho ramena odstráňte tyč stabilizátora.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Vykonajte konečné utiahnutie všetkých skrutiek a matíc na nosníku predného zavesenia v nezaťaženom stave s kolesami vozidla na zemi.
Po odstránení skontrolujte.
Vizuálna kontrola
Skontrolujte nasledovné:
- Skontrolujte priečne rameno a puzdro, či nie sú zdeformované, prasknuté alebo poškodené. V prípade potreby vymeňte.
- Skontrolujte, či manžeta guľového kĺbu nie je prasknutá alebo inak poškodená a či z nej neuniká mazivo. V prípade potreby vymeňte.
Kontrola guľového kĺbu
Rukou posuňte hrot guľového kĺbu, aby ste sa uistili, že sa pohybuje voľne a bez viazania.
Kontrola momentu výkyvu
Poznámka. Pred meraním pohnite hrotom guľového kĺbu rukou aspoň desaťkrát, aby ste sa uistili, že sa voľne pohybuje.
Zaveste dynamometer (A) pre montážny otvor pre závlačku. Uistite sa, že údaj na dynamometri je v normálnom rozsahu, keď sa hrot guľového kĺbu začne pohybovať.
Štandardné.
Kývavý moment: Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
Údaje dynamometra: Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
Ak je nameraná hodnota abnormálna, vymeňte zostavu ramena nápravy.
Kontrola axiálnej vôle
- Posuňte hrot guľového kĺbu axiálne a skontrolujte vôľu.
Štandardné.
Axiálna vôľa. Pozri odsek nižšie. «Technické údaje a špecifikácie».
- Ak existuje vôľa, vymeňte zostavu priečneho ramena.
Po inštalácii skontrolujte
1. Skontrolujte uhly predných kolies. Pozri vyššie.
2. Nastavte neutrálnu polohu snímača uhla natočenia volantu. Pozri kapitolu «Brzdový systém».