Hnacie hriadele — všeobecný popis (Nissan Bluebird T12 Bluebird T12, 1986-1991)

Rotácia sa prenáša z centrálnych kolies diferenciálu na predné kolesá pomocou dvoch pevných oceľových hnacích hriadeľov nerovnakých dĺžok. Oba hriadele sú na svojich vonkajších koncoch spojené s nábojmi kolies a zaistené veľkou maticou. Vnútorný koniec každého hriadeľa je spojený s diferenciálom prevodovky. Dva kĺby s konštantnou rýchlosťou (CV kĺb), namontované na každom hriadeli, poskytujú rotáciu v rôznych uhloch, keď sa kolesá pohybujú nadol spolu so zavesením a otáčajú sa zo strany na stranu pod vplyvom riadenia.

Vonkajšie kĺby CV sú typu Rzeppa-Birfield. Vnútorné - posuvné, typ statívu.

Obrázok8.1. Zostavy hnacieho hriadeľa: 1. Montáž pravého hriadeľa; 2. Montáž ľavého hriadeľa; 3. Hnací hriadeľ; 4. Vonkajší kĺb CV; 5. Zostavenie pravého vnútorného CV kĺbu (Modely s objemom 1,6 litra); 6. Zostavenie pravého vnútorného CV kĺbu (modely 1.8 a 2.0); 7. Zostavenie ľavého vnútorného CV kĺbu; 8. Veľký držiak ochranného krytu; 9. Upevňovacia konzola; 10. Ochranné kryty; 11. Malý držiak ochranného krytu; 12. Poistný krúžok; 13. Pavúk; 14. Upevňovacia konzola; 15. Svorník; 16. Svorník; 17. Prachotesná podložka (iba neskoré modely); 18. Odpruženie podporného ložiska