Diferenciál
1. Umiestnite nové hnacie koleso rýchlomera a zarážku do krytu diferenciálu.
2. Zatlačte vnútorné krúžky do ložiska diferenciálu.
3. Vložte axiálne podložky centrálneho kolesa do skrine diferenciálu, potom centrálne koleso, potom axiálne podložky planétového kolesa a potom planétové koleso. Namažte a nainštalujte hriadeľ planétovej prevodovky.
4. Skontrolujte vôľu medzi každým prevodom a skriňou diferenciálu. Ak je potrebné nastavenie, vyberte prítlačné podložky požadovanej hrúbky. Vložte nový kolík na upevnenie hriadeľa planétového súkolesia.
5. Nainštalujte korunové koleso. Vyčistite závity skrutiek korunového kolesa, dotiahnite ich a dotiahnite uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách.
Výstupný hriadeľ
6. Komponenty pred montážou dôkladne namažte.
7. Umiestnite ihlové ložisko 1. prevodového stupňa.
8. Zaraďte 1. prevodový stupeň.
9. Umiestnite poistný krúžok 1. prevodového stupňa (fotografiu).
10,9A. Vezmite výstupný hriadeľ...
10,9 V... a nainštalujte ihlové ložisko 1. prevodového stupňa, ozubené koleso a poistný krúžok -
10. Nainštalujte synchronizátor 1./2. prevodového stupňa a mechanizmus spätného chodu. Nainštalujte zostavu na hriadeľ (fotografiu).
10.10. Synchronizátor namontovaný na výstupnom hriadeli
11. Pomocou maziva vložte oceľovú guľu do otvoru v hriadeli (fotografiu). Nikdy neumiestňujte guľu do otvoru v drážke hriadeľa.
10.11. Umiestnite oceľovú guľu do zobrazeného otvoru hriadeľa
12. Nasaďte poistný krúžok 2. prevodového stupňa na kužeľové koleso.
13. Nasaďte 2. prevodový stupeň na puzdro (fotografiu).
10.13. 2. prevodový stupeň a poistný krúžok na náboji 2/3 prevodu
14. Nasaďte zostavu náboja 2./3. prevodu na hriadeľ a pomaly ho otáčajte tak, aby guľa zapadla do drážky (fotografiu).
10.14. Montáž 2/3 prevodového puzdra na výstupný hriadeľ
15. Nasaďte 3. prevodový stupeň na puzdro.
16. Nainštalujte poistný krúžok (fotografiu).
10.16. 3. prevodový stupeň a poistný krúžok na objímke
17. Nainštalujte jednotku synchronizácie 3./4. prevodového stupňa (fotografiu).
10.17. Synchronizátor 3/4 prevodov
18. Pomocou maziva vložte oceľovú guľu náboja 3. prevodového stupňa do otvoru hriadeľa (fotografiu).
10.18. Oceľová guľôčka puzdra 4. prevodového stupňa na výstupnom hriadeli
19. Umiestnite poistný krúžok 4. prevodového stupňa.
20. Nasaďte puzdro 4. prevodového stupňa a pomaly ním otáčajte, aby guľa zapadla do drážky (fotografiu).
21. Umiestnite zostavu 4. prevodového stupňa (fotografiu).
10.21. Inštalácia zostavy 4. prevodového stupňa na puzdro
22. Zaraďte 5. prevodový stupeň. Opatrne ho umiestnite na hriadeľ pomocou trubice (fotografiu).
10.22. 5. prevodový stupeň musí zapadnúť do drážok hriadeľa
23. Umiestnite prítlačnú podložku 5. prevodového stupňa (fotografiu).
10.23. Inštalácia prítlačnej podložky 5. prevodového stupňa
24. Rastlinné C-krúžky (fotografiu). Majú rôznu hrúbku na nastavenie vôle mechanizmu medzi C-krúžkami a ich dosadaciou drážkou.
10.24. C-krúžky výstupného hriadeľa môžu mať rôzne hrúbky
25. Umiestnite držiak C-krúžku (fotografiu).
10.25. Inštalácia držiaka C-krúžku
26. Nainštalujte nové ložiskové kužele na oba konce výstupného hriadeľa. Nakoniec znova skontrolujte vôľu prevodu (fotografiu).
10,26A. Namontujte vnútorný krúžok ložiska...
10,26V... a znova skontrolujte vôľu na strane prevodu
Vstupný hriadeľ
27. Umiestnite ihlové ložisko (fotografiu).
10,27A. Vstupný hriadeľ
10,27 V. Inštalácia ihlového ložiska 5. prevodového stupňa
28. Zaraďte 5. prevodový stupeň.
29. Nainštalujte poistný krúžok (fotografiu).
10.29. Inštalácia 5. prevodového stupňa a poistného krúžku
30. Umiestnite synchronizátor.
31. Nainštalujte uzamykaciu dosku a nový prítlačný krúžok, aby držal zostavu na mieste (fotografiu). Prítlačné krúžky majú rôznu hrúbku na nastavenie vôle mechanizmu.
10,31A. Nainštalujte synchronizátor 5. prevodového stupňa a blokovaciu dosku
10,31 V. Nainštalujte nový poistný krúžok na upevnenie zostavy
32. Nainštalujte držiak ložiska a nové pravé ložisko a potom nainštalujte rozperu. Vyberte nový prítlačný krúžok požadovanej hrúbky a nainštalujte ho. Skontrolujte, či je medzera medzi prítlačným krúžkom a drážkou v rámci špecifikovaných limitov (fotografiu).
33. Zahrejte skriňu spojky, nainštalujte nové olejové tesnenie (fotografiu).
10.33. Tesnenie bočného ložiska diferenciálu (hnací hriadeľ)
34. Pri inštalácii vonkajšieho krúžku ložiska výstupného hriadeľa najskôr nainštalujte mazací kanál. Zarovnajte ho tak, aby drážka bola zarovnaná s olejovým vreckom (fotografiu) a skontrolujte, či zostane v tejto polohe pri inštalácii vonkajšieho krúžku.
10.34. Odstránenie mazacieho kanála (označené šípkou) musia byť zarovnané podľa obrázka
35. Nainštalujte puzdro hriadeľa odsadenej vidlice.
36. Nainštalujte nové olejové tesnenia.
Kryt prevodovky
37. Ak boli vymenené ložiská diferenciálu, nainštalujte nový vonkajší krúžok ložiska bez tesnenia. Nainštalujte nové olejové tesnenie.
10.37. Pad (ki) Predpätie ložiska musí byť v skrini prevodovky
38. Umiestnite nový O-krúžok na tesniacu hmotu a nainštalujte kryt, utiahnite skrutky uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách.
39. Ak bolo vymenené ihlové ložisko vstupného hriadeľa, nainštalujte novú malú zátku do otvoru v kľukovej skrini a zakryte vonkajší povrch tesniacou hmotou.
40. Zasaďte olejový žľab (fotografiu).
10.40. Nainštalujte olejový žľab do skrine prevodovky
41. Nainštalujte spínač spätného svetla.
Valného zhromaždenia
42. Nainštalujte nový O-krúžok (fotografiu) a namažte ho, potom nainštalujte zostavu piestu spätného zámku a utiahnite skrutky na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách.
10.42. Pri inštalácii zostavy piestu spätného zámku vymeňte O-krúžok
43. Nainštalujte malý držiak guľôčky, potom väčšiu guľôčku a pružinu (fotografiu).
10.43. Guličkové držiaky a pružina
44. Namažte a nainštalujte tyč. Ak je už nainštalované nové tesnenie, omotajte pásku okolo ostrých hrán vretena, aby ste chránili okraje tesnenia. Zostavte páku a zámok, nainštalujte ich na tyč, vložte nový kolík (fotografiu). Použite značky urobené počas demontáže, aby ste pomohli správne zarovnať tyč. Rezy by mali byť zarovnané s otvorom v zostave upevňovacieho prvku.
10.44. Vložte nový rovný kolík
45. Tlak pružiny zámku spätného chodu je možné nastaviť inštaláciou zátok rôznych dĺžok; štandardná zástrčka - dĺžka 13,3 mm (fotografiu). Tlak svorky skontrolujte nasledovne.
10.45. Pružinová zátka spätného zámku má rôzne dĺžky
46. Najprv nainštalujte počiatočnú zátku, utiahnite ju uťahovacou silou regulovanou špecifikáciou. Pomocou G-svorky zaistite vhodnú tyč k priečniku (pozri obrázok 6.15).
Obrázok 6.15. Kontrola sily spätnej upínacej pružiny
Potom pomocou oceľového yardu nastaveného v známej vzdialenosti od stredu tyče zmerajte silu svorky. Malo by to byť 10,3-12,7 Nm.
47. Ak je nameraná sila príliš nízka, nainštalujte dlhšiu zástrčku; ak je sila príliš veľká, nainštalujte kratšiu zástrčku. Ak je inštalácia správna, naneste blokovaciu zmes na závity vybranej zástrčky a nainštalujte ju, pričom ju utiahnite uťahovacím momentom uvedeným v špecifikácii.
48. Nainštalujte zostavu diferenciálu. Nainštalujte zostavu hnacieho ozubeného kolesa rýchlomera podľa popisu v kapitola 4 tohto oddielu.
49. Súčasne namontujte vstupný hriadeľ spiatočky a predlohový hriadeľ (fotografiu).
10.49. Namontujte vstupný hriadeľ a spiatočku (všimnite si tesnenie)
50. Nainštalujte olejovú kapsu (fotografiu).
10,50. Inštalácia olejového vrecka
51. Nainštalujte tesnenie na opačnú strednú vázu.
52. Umiestnite trojuholníkový oddeľovač. Naneste zaisťovaciu kvapalinu na závity skrutiek a dotiahnite ich uťahovacím momentom uvedeným v špecifikácii.
53. Namontujte výstupný hriadeľ. opatrne zapojte zuby do ozubených kolies vstupného hriadeľa. Zatlačte obe synchronizačné puzdrá a upnite stredový hriadeľ spätného chodu (fotografiu).
10.53. Inštalácia výstupného hriadeľa
54. Nainštalujte prídržnú objímku tyče, guľu a pružinu do otvoru (fotografiu).
10,54A. Nainštalujte prídržné puzdro do otvoru...
10,54V...potom gulička a pružina
55. Pomocou maziva pripevnite kryty spínačov k ovládaciemu prívesku (fotografiu).
10.55. Ovládací prívesok a kryty spínačov
56. Zmontujte odpruženie ovládania a 1/2 radiacu vidlicu a nainštalujte ich (fotografiu). Utiahnite skrutky zavesenia riadenia na špecifikovaný krútiaci moment Špecifikácia.
10,56A Umiestnite ovládacie odpruženie na 1/2 prevodovú vidlicu...
10,56V... a medzihriadeľom spiatočky
57. Teraz nainštalujte vidlicu radenia 3/4 a potom vidlicu 5. radenia (fotografiu).
10,57A. Nainštalujte vidlicu voliča 3/4 prevodovky -
10,57V... a vidlica na výber 5. prevodového stupňa
58. Prevlečte hriadeľ strmeňa cez strmeň, vinutá pružina by mala zapadnúť do zárezu na spodnom konci hriadeľa (fotografiu).
10,58. Na upevnenie špirálovej pružiny k hriadeľu predpätia vidlice použite mazivo
59. Keď je skriňa spojky na lavici vo vzpriamenej polohe, naneste tesniaci prostriedok na dosadacie plochy skrine prevodovky a skrine spojky.
60. Spustite telo na miesto.
61. Nainštalujte montážnu skrutku a utiahnite ju predpísanou uťahovacou silou Špecifikácia.
62. Ak je potrebné upraviť predpätie ložiska výstupného hriadeľa, nainštalujte vonkajší krúžok ľavého ložiska a pokračujte podľa popisu v kapitola 11 tohto oddielu. Keď je vybraté tesnenie požadovanej hrúbky, namažte vonkajší krúžok ložiska a potom tesnenie. Nainštalujte kryt podľa popisu v kroku 38 vyššie.
63. Správne nastavenie prevodovky je možné skontrolovať, ak je k dispozícii špeciálne zariadenie na meranie celkového krútiaceho momentu. Vyžaduje si to špeciálny nástroj s číslom KV38105900, rozdelený na jednom konci, aby sa zmestil na planétový hriadeľ. Na druhom konci je nainštalovaný adaptér pre vhodný momentový kľúč (obrázok 6.16). Správny krútiaci moment bude v špecifikovanom rozsahu, ak boli nainštalované nové ložiská, a o niečo nižší, ak boli nainštalované staré ložiská.
Obrázok 6.16. Prevodové/diferenciálne meranie celkového krútiaceho momentu
64. Nainštalujte časti mechanizmu uvoľnenia spojky podľa popisu v Sekcia 5.
65. Otočte vstupný hriadeľ a skontrolujte, či sa dajú relatívne ľahko zaradiť všetky prevody.